近日，消費類電子產品廠商松下表示，將發(fā)行價值4000億日元（約合38.6億美元）的企業(yè)債券，并計劃將所得的大部分資金用于投資特斯拉超級電池工廠Gigafactory。同時，松下的董事總經理河井英明(HideakiKawai)對媒體表示，該計劃是為了滿足特斯拉即將面世的Model 3對電池的巨大需求。

截止2016年第一財季，由于加強了對汽車零部件和房地產業(yè)務等的投資，松下的運營利潤達到669億日元（約合6.5億美元），但較上年同期的766億日元仍然下降了12.6%。盡管如此，這一業(yè)績仍然高于華爾街對其609億日元的盈利預期。同時松下表示，將保持其全年3750億日元的利潤預期不變，然而這一數字其實是低于上財年4160億日元實際業(yè)績的。

從2014到2015，松下分別以2726 兆瓦時和 4552 兆瓦時的年銷量雄踞全球第一大電動汽車電池生產商的寶座。今年2月，又有媒體爆料稱松下將研發(fā)一款用于智能駕駛的高性能圖像傳感器，并計劃于2020年投產。可以看到，在傳統(tǒng)家電市場越發(fā)邊緣化的松下，正在逐步轉型為一家高科技汽車配件供應商。并且該公司已經表示，未來將不惜犧牲短期利益，逐漸提高對智能駕駛等新興領域的投資，以著眼于更長遠的發(fā)展。