RS 6 Avant作為一臺兼具高性能車與旅行車于一身的車型，有著小巧的車尾和夸張的尾翼，采用了非常犀利的設計，比如夸張的前后包圍、獨有的蜂窩狀前進氣格柵、標配的20英寸的薄胎等，使得RS 6很有侵略性，整體設計既有高性能車的激進，也有旅行車的從容。

RS 6的外部配置方面，配備了LED遠近光燈、夜視系統(tǒng)、電動吸合門等，這些配置其實都是非常人性化的、很顯檔次的，配合其旅行車的外觀設計，展示了RS 6 Avant顧家的一面。

內飾方面，家族化設計似曾相識，微觀細節(jié)凸顯運動風格。相比較個性化的外觀設計，RS 6內飾的設計要顯得低調不少。主要的原因在于內飾布局在很大程度上遵循了奧迪的家族化風格，第一眼看去甚至會覺得與奧迪A6L沒有太大差異;但是同時大量碳纖維材質的飾板、零星點綴的紅色皮革以及車內到處彌漫的紅色雙縫線，無疑透露著高性能車應該具有的那份狂放與不羈。

在內部配置方面RS 6還算豐富，電動全景天窗、抬頭顯示、運動風格真皮座椅、后排遮陽簾、車內空氣調節(jié)、自動駐車、自適應巡航等都得到裝備。

動力方面，4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，配合8速手自一體變速箱。作為一款性能車，RS 6 Avant裝備了3993mL排量的雙渦輪增壓V8發(fā)動機，這臺發(fā)動機我們在奧迪S6、S7、S8以及RS 7上都已經(jīng)見到過，在RS 6 Avant上其最大功率為560馬力(412千瓦)/5700-6600rpm；最大扭矩為700?！っ?1750-5500rpm。與發(fā)動機匹配的是一臺來自ZF的8速手自一體變速箱。官方公布的RS 6 Avant的0-100公里/小時加速時間僅為3.9秒。RS 6裝備了五連桿式獨立前懸和梯形連桿式獨立后懸，標配了可以調節(jié)軟硬和高低的空氣懸架。驅動方式為奧迪引以為傲的quattro四驅系統(tǒng)，這套四驅系統(tǒng)使得RS 6作為一臺性能車變得更加易于駕駛。這，也是RS 6另外的一個魅力之所在。