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國產(chǎn)奧迪A3上市，相信對高端緊湊型車市場會帶來不小的沖擊，19.99萬元的入門級價格一定能夠吸引不少年輕消費(fèi)者，與同級別的競爭對手們相比，國產(chǎn)也同樣是它很大的一個優(yōu)勢，配置接近的車型差價基本都在三、四萬，這足以讓它表現(xiàn)出更高的性價比。至于車型上，三廂版的奧迪A3在目前國內(nèi)市場暫時還沒有一個直接的競爭對手，所謂先下手為強(qiáng)。此次上市的車型，除了頂配之外，中低配置的車型都表現(xiàn)出了較強(qiáng)的性價比，尤其是自動舒適型，配置上完全符合該級別應(yīng)有的水平，而且外部和內(nèi)部的配置都很豐富，最值得推薦。另一個值得推薦的就是入門級的自動基本型，基本配置滿足日常使用不成問題，最重要的還是它的售價，對于看中品牌且預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，它非常合適。

相信大家看到全新奧迪A3都會有一種似曾相識的感覺，沒錯，全新奧迪A3和奧迪的其它車型十分雷同，換句話來說就是家族化了，這種相似包括了線條、格柵、大燈、尾燈等多個部位。而和全新奧迪A3的外觀最接近的應(yīng)該是奧迪A4L（參配、圖片、詢價），所以也有很多人把全新奧迪A3稱為“小A4”。內(nèi)飾方面，無論是三廂還是兩廂，國產(chǎn)還是進(jìn)口，設(shè)計方式都是一致的，并沒有太大的不同，四個噴氣式的空調(diào)口顯得格外搶眼，為原本就很俏皮的內(nèi)飾起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。新的型號為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭載在了國產(chǎn)奧迪A3中，最大功率達(dá)到了110千瓦，峰值扭矩為250牛米/1750-3000轉(zhuǎn)，奧迪A3跟以往大眾走的是不同的風(fēng)格，它不會像A1那般玩性太重，也不會如A4L那樣過于穩(wěn)重，你可以把它當(dāng)成是綜合體，可以兼具個性以及成熟，而它的價格，將是其廝殺市場的絕佳利器。

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