關(guān)于哪條車(chē)道開(kāi)車(chē)最快這個(gè)問(wèn)題，似乎沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn)答案。

因?yàn)樗腿说牧?xí)慣有關(guān)，而人的習(xí)慣是最復(fù)雜多變的。

但根據(jù)人們的日常駕駛行為，還是可以有個(gè)大概的規(guī)律。當(dāng)然這個(gè)規(guī)律也會(huì)因?yàn)榈缆返男再|(zhì)不同而有所區(qū)別。

下面是總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)，歡迎拍磚。

高速公路：快車(chē)道往往會(huì)更慢？

對(duì)于單向雙車(chē)道的高速公路，一般來(lái)說(shuō)內(nèi)側(cè)車(chē)道，也就是快車(chē)道（超車(chē)道）走的最快，外側(cè)車(chē)道走的會(huì)慢些。因?yàn)橥鈧?cè)車(chē)道基本會(huì)被大車(chē)占據(jù)，且由于與高速出入口有交叉，剎車(chē)降速和慢速車(chē)并線到該車(chē)道的情況比較多，車(chē)速就會(huì)較慢。而內(nèi)側(cè)車(chē)道相對(duì)來(lái)說(shuō)路況比較簡(jiǎn)單，很多情況都是往前開(kāi)即可，涉及的并線什么的比較少，速度一般就不會(huì)受到影響。

不過(guò)，正是因?yàn)閮?nèi)側(cè)快車(chē)道路況比較簡(jiǎn)單，也就成了很多新手和龜速車(chē)的聚集地。他們很多人不敢并線，速度也不敢太快，很多都維持在快車(chē)道限速的底限（一般是100公里/時(shí)），所以這條車(chē)道往往會(huì)更慢。這種情況在單向三車(chē)道的高速公路尤其明顯。

那么對(duì)于單向三車(chē)道的高速公路，哪條車(chē)道行駛會(huì)最快呢？以小編的經(jīng)驗(yàn)，是第二條車(chē)道。內(nèi)側(cè)車(chē)道新手多，外側(cè)車(chē)道大車(chē)多，第二條車(chē)道老司機(jī)多。

而對(duì)于單向四車(chē)道的高速公路而言，由于車(chē)道較多，行駛起來(lái)都會(huì)比較快。不過(guò)第三條車(chē)道一般會(huì)最慢，因?yàn)榧辛舜筌?chē)。其他車(chē)道相差無(wú)幾，但暮四覺(jué)得第四條車(chē)道，也就是最外側(cè)車(chē)道往往會(huì)最快，因?yàn)檫@條車(chē)道經(jīng)常會(huì)空著。其次是同樣聚集老司機(jī)的第二條車(chē)道，再次是最內(nèi)側(cè)車(chē)道。

或許大家也發(fā)現(xiàn)了，慢車(chē)占據(jù)最內(nèi)側(cè)快車(chē)道的情況比較多。在此提醒也提醒下：雖然這種行為對(duì)自己來(lái)說(shuō)是簡(jiǎn)單了許多，但對(duì)其他車(chē)輛來(lái)說(shuō)卻徒增了不少變數(shù)。而這種變數(shù)也會(huì)直接影響到你，因?yàn)榇蠹叶技贝掖业囊^(guò)你，總有走神的或者太過(guò)著急的車(chē)輛會(huì)撞到你。

城市快速路：外側(cè)車(chē)道新手多？

城市里封閉的快速路和高速公路情況差不多，但也有所不同。其最大不同在于高速公路的出入口比較少，而城市快速路的出入口卻比比皆是。

這種道路，新手和龜速車(chē)占據(jù)最內(nèi)側(cè)車(chē)道的情況也不少，但比高速公路少了很多。因?yàn)闀?huì)擔(dān)心錯(cuò)過(guò)出口，或者不容易并線出去，他們一般會(huì)占用最外側(cè)車(chē)道或次外側(cè)車(chē)道。一般單向雙車(chē)道、單向三車(chē)道的快速路最外側(cè)車(chē)道新手和慢車(chē)比較多；單向四車(chē)道的快速路，第三條車(chē)道慢車(chē)新手比較多。

由于出入口較多，所以很多時(shí)候最外側(cè)車(chē)道會(huì)慢些，而且有時(shí)候次外側(cè)車(chē)道的車(chē)輛也是要駛出快速路的，雖然屬于違規(guī)。

一般道路：情況極復(fù)雜

一般道路行駛分為三種情況，直行、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。右轉(zhuǎn)就不多說(shuō)了，一般是固定在最右側(cè)。下面我們主要說(shuō)說(shuō)其他兩種情況。當(dāng)然，單向單車(chē)道的情況就不多說(shuō)了，不管快慢只能一條車(chē)道走到黑。

1、直行車(chē)輛

單向單車(chē)道：如果只有一條車(chē)道是直行道，那沒(méi)什么可說(shuō)的。

單向雙車(chē)道：一般左側(cè)車(chē)道是左轉(zhuǎn)車(chē)道，或者允許左轉(zhuǎn)加直行。這種情況左側(cè)車(chē)道一般會(huì)比較慢，快到路口時(shí)乖乖走右側(cè)車(chē)道即可。而且即使兩條都是直行線，左側(cè)不允許左轉(zhuǎn)掉頭，也會(huì)有車(chē)輛不管不顧。

單向三車(chē)道：如果三條都是直行道，那么中間車(chē)道一般是最快的；如果最右側(cè)車(chē)道同時(shí)允許直行，那么這條車(chē)道就最快，其次是中間車(chē)道；如果最左側(cè)車(chē)道允許左轉(zhuǎn)＋直行，那么需要賭一把，賭下前車(chē)是否會(huì)左轉(zhuǎn)或者掉頭。值得一提的是，有些特殊的沒(méi)有攝像頭的路口，即使只有最左側(cè)車(chē)道允許左轉(zhuǎn)，但還是會(huì)有不少車(chē)輛占用中間直行車(chē)道左轉(zhuǎn)，影響后車(chē)正常通行。

單向四車(chē)道的情況和三車(chē)道相似。

此外還要注意，在有些路段，最右側(cè)車(chē)輛會(huì)毫無(wú)征兆的停車(chē)上下客，影響后車(chē)通行。這種情況除了鄙視，還需要提前規(guī)避。

2、左轉(zhuǎn)車(chē)輛

如果只有一條左轉(zhuǎn)線，那沒(méi)什么說(shuō)的，乖乖等著就是。

如果有兩條或兩條以上左轉(zhuǎn)車(chē)道，那么最左側(cè)往往會(huì)慢，因?yàn)闀?huì)有掉頭車(chē)輛。

值得一提的是：并不是所有道路的左轉(zhuǎn)線都在最左側(cè)。它們有的在最外側(cè)或第三條車(chē)道。