2016"綠色出行"公益主題沙龍順利舉行
聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署駐華代表張世鋼先生,北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明先生,能源基金會(huì)(中國(guó))清潔交通項(xiàng)目主管龔慧明先生,北京汽車博物館副館長(zhǎng)劉井權(quán)先生,新能源汽車分時(shí)租賃企業(yè)壹壹租車運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李亞飛先生,北京市交通委宣教部主任郭群先生,北京市新能源體驗(yàn)展示基地鐘華先生,以及能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)創(chuàng)始人兼執(zhí)行主任安鋒博士等嘉賓出席,其他來自政府、企業(yè)、媒體、NGO及消費(fèi)者代表超過100人參會(huì)。聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署駐華代表張世鋼先生
會(huì)上,聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署駐華代表張世鋼先生作了可持續(xù)消費(fèi)綠色出行主旨發(fā)言,他指出到2050年,全球機(jī)動(dòng)車數(shù)量將可能達(dá)到20億乃至30億輛,其中增量的90%將發(fā)生在發(fā)展中國(guó)家和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型國(guó)家,溫室氣體排放增值當(dāng)前的3倍,交通領(lǐng)域碳排放貢獻(xiàn)也將增至三分之一,在此背景下,國(guó)內(nèi)外政府均提出相應(yīng)的可持續(xù)發(fā)展及消費(fèi)目標(biāo),表明了實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)消費(fèi)的決心。他還強(qiáng)調(diào)綠色出行是綠色消費(fèi)周的重要組成部分,鼓勵(lì)廣大市民盡量采用綠色出行方式,以降低環(huán)境污染,重現(xiàn)碧水藍(lán)天,并表示UNEP希望看到越來越多像iCET這樣的智庫機(jī)構(gòu)出現(xiàn),持續(xù)推動(dòng)綠色交通和綠色出行。北京新能源汽車推廣促進(jìn)中心牛近明主任
北京新能源汽車推廣促進(jìn)中心牛近明主任也積極倡導(dǎo)選購(gòu)并采用新能源汽車出行,他表示雖然目前北京市新能源汽車保有量達(dá)到6.2萬輛,且僅今年上半年增量已超去年全年,但新能源汽車也只占整體車隊(duì)的百分之一點(diǎn)幾,仍處于起步階段。他強(qiáng)調(diào)新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng),政策要持續(xù),企業(yè)和服務(wù)機(jī)構(gòu)要不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),最終才能讓消費(fèi)者受益,并推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。最后,牛主任還希望,在不久的將來傳統(tǒng)車數(shù)量逐漸減小,以真正減少環(huán)境損害,這也是他的"一個(gè)夢(mèng)"。能源基金會(huì)(中國(guó))項(xiàng)目主管 龔慧明先生
能源基金會(huì)(中國(guó))過去十幾年一直在資助項(xiàng)目促使中國(guó)清潔交通政策落地,最近也在支持一些新能源汽車消費(fèi)者倡導(dǎo)項(xiàng)目,交通項(xiàng)目主管龔慧明先生對(duì)政府主導(dǎo)的政策和消費(fèi)者主導(dǎo)的市場(chǎng)在踐行綠色出行方面的作用進(jìn)行了意見闡述,并分享了最近能源基金會(huì)(中國(guó))聯(lián)合北京、上海兩地消費(fèi)者進(jìn)行新能源汽車調(diào)查的一些有趣結(jié)論,如試乘試駕能在很大程度上改變消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的傳統(tǒng)印象,而買了新能源車的消費(fèi)者則普遍反映車的質(zhì)量高于預(yù)期,里程焦慮在使用過程中也逐漸降低,且大部分車主表示下一次換車的時(shí)候還是會(huì)考慮新能源汽車。壹壹租車運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 李亞飛先生
李亞飛總監(jiān)也分享了壹壹租車在分時(shí)租賃方面的經(jīng)驗(yàn)和未來規(guī)劃,以按需共享、短時(shí)自助、綠色環(huán)保為理念,全面布局并進(jìn)行資源整合,建立一個(gè)完整的人、車、樁、位的處型生態(tài)圈,并實(shí)現(xiàn)自助化的終極目標(biāo)。能源與交通創(chuàng)新中心 執(zhí)行主任 安鋒博士
安鋒博士表示隨著經(jīng)濟(jì),尤其是虛擬經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通行業(yè)的作用越來越大,而且在一些特大城市交通領(lǐng)域的排放已超過了工業(yè)和建筑,因此,倡導(dǎo)綠色交通、綠色出行方式已成為一種必然的選擇。他還表示消費(fèi)者可以通過包括拼車、租車等在內(nèi)的多種方式踐行綠色交通,為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)。汽車博物館 副館長(zhǎng) 劉井權(quán)先生
劉井權(quán)館長(zhǎng)介紹了汽車博物館在推廣新能源汽車方面所做的相關(guān)工作,包括舉行試乘試駕活動(dòng)、科普講座和知識(shí)講堂,舉辦新能源汽車展覽,并深入學(xué)校和社區(qū)進(jìn)行宣傳,讓全社會(huì)更接受綠色出行的理念,以更好實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。電動(dòng)汽車車主分享環(huán)節(jié)
兩位新能源汽車車主與現(xiàn)場(chǎng)觀眾分享了他們與新能源愛車的小故事,一位潛在購(gòu)車者也為提出了所思慮的問題。兩位車主一致認(rèn)為電動(dòng)汽車的駕駛體驗(yàn)及性能遠(yuǎn)超預(yù)期,同時(shí)還可大幅削減使用成本。不過,她們也提出,續(xù)航里程和充電設(shè)施仍然是目前車主們最關(guān)注也最頭痛的問題,如果這些問題能得到進(jìn)一步提升或解決,將大大有利于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。潛在購(gòu)買者也對(duì)兩位車主的觀點(diǎn)十分贊同,他表示續(xù)航里程是他選購(gòu)電動(dòng)汽車時(shí)最關(guān)注的因素之一,并希望制造商能不斷提高電動(dòng)汽車的駕駛性能,提升駕駛樂趣。 在本次活動(dòng)上,能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)借由發(fā)布了2016年中國(guó)綠車榜,2016年度綠色典范和藍(lán)色典范大獎(jiǎng)分別被卡羅拉混合動(dòng)力和本田新飛度兩款車型獲得,消費(fèi)者可登陸中國(guó)綠車榜網(wǎng)站(www.greencarchina.org)查詢最新榜單以及在售車型的環(huán)境影響。