近兩年來(lái)，新能源汽車在市場(chǎng)上的份額越來(lái)越大，不光是因?yàn)閲?guó)家補(bǔ)貼政策的扶持，更多的也是車企紛紛加大這方面投入，讓市場(chǎng)上的新能源汽車日趨成熟，產(chǎn)品力普遍提升所致。本篇愛卡汽車就為大家細(xì)數(shù)一下年內(nèi)將上市的重磅新能源汽車，由于數(shù)量眾多，所以只挑其中重磅車型為您點(diǎn)評(píng)，如果你還再為搖不上號(hào)而著急，那么真可以在里面挑選一下，畢竟新能源汽車才是今后汽車發(fā)展的大趨勢(shì)所在嘛。
車型：華晨寶馬X1插電混動(dòng)版
驅(qū)動(dòng)形式：插電式混動(dòng)
新車亮點(diǎn)：搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成；百公里油耗僅為1.8L
新車點(diǎn)評(píng)：新車?yán)^承了全新一代國(guó)產(chǎn)寶馬X1的優(yōu)秀素質(zhì)，并加裝了一套混動(dòng)系統(tǒng)，意在進(jìn)一步拓展新能源市場(chǎng)，隨著配套設(shè)施的不斷完善，消費(fèi)者的用車便利性也將有所提升，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：12月上市
外觀方面，寶馬全新X1插電式混動(dòng)版車型與燃油版車型基本保持一致，該車可以選裝前/后保險(xiǎn)杠及車身側(cè)圍裙邊、進(jìn)氣格柵、前雷達(dá)、側(cè)窗飾條、車頂飾條、與車體同色。在車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。配置方面，新車全系標(biāo)配了天窗，并有后攝像頭、抬頭顯示等。
華晨寶馬全新X1
動(dòng)力方面，新車的混合動(dòng)力系統(tǒng)是由三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為111kW（151Ps）,并匹配6速手自一體變速器，其百公里綜合油耗僅為1.8L。
車型：長(zhǎng)安福特蒙迪歐混動(dòng)版
驅(qū)動(dòng)形式：混合動(dòng)力
新車亮點(diǎn)：搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)；百公里平均油耗在4.2L左右
新車點(diǎn)評(píng)：混動(dòng)版車型的推出，將擴(kuò)大蒙迪歐的產(chǎn)品覆蓋面，而這個(gè)版本的車型將會(huì)成為新蒙迪歐的最大看點(diǎn)。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)發(fā)布
蒙迪歐混動(dòng)版依然延續(xù)了極具辨識(shí)度的“馬丁臉”，不過(guò)“大嘴”造型尺寸有所縮減。其他方面，黑色網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵，全新設(shè)計(jì)前的保險(xiǎn)杠，以及經(jīng)過(guò)了優(yōu)化升級(jí)后的前大燈組，讓人一眼就發(fā)現(xiàn)了新車處處與現(xiàn)款車型存在的差異。
車尾造型變化也較為明顯，比如新增加的擾流板、雙邊共兩出的排氣布局，這些都讓新車看上去更加高檔。新款尾燈采用LED光源和導(dǎo)光帶設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后視覺效果非常絢麗。
內(nèi)飾方面，在整體布局雷同于現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)的情況下，不難發(fā)現(xiàn)，新蒙迪歐混動(dòng)版最顯眼的改變莫過(guò)于配備了旋鈕式換擋設(shè)計(jì)。此外，新車還將配備有福特最新的SYNC 3信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
以上配圖均為海外版蒙迪歐混動(dòng)車型
