眼下正值車市淡季，車價降至“冰點”，許多消費者都在近期購買到了自己心儀已久的車型，其中不乏第一次購車的新手司機，他們對新車的養(yǎng)護事項并不了解，買來之后就急著想去大街上跑跑。殊不知，車買回來以后怎樣渡過磨合期？如何保養(yǎng)好新車使其長久如新?

新車兩保最重要

一般首保都是免費的，車主最好不要錯過首保，因為新車處于磨合狀態(tài)，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。相對來說，二保顯得非常重要，項目涉及發(fā)動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎八大部分多達63個項目的檢測與維護。此外，還包括質檢試車。二保一般在新車里程（參配、圖片、詢價）達到1萬公里時進行。通常，經過二保如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入最佳狀態(tài)，行車的安全性得到了最好的保障。

二保之后，新車性能基本穩(wěn)定，此后每5000公里做一次小保養(yǎng)，每1萬公里做一次全面體檢即可。

磨合期后要拉高速

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。因為新車發(fā)動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。

頻繁洗車也不好

對于許多剛買車的車主來說，差不多每天都要把車擦得干干凈凈才會出門，實際上這樣的“寵愛”往往讓新車吃不消。如果洗車過多，車漆容易“早衰”，一段時間后甚至引發(fā)車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。