(文/搜狐汽車劉露)我們不停地走著,不停地走著的我們也成了一處風光。走向遠方,從少年到青年,從青年到老年,我們從星星走成了夕陽?!魢?/p>
“野馬汽車既是老將,也是新秀”。2016年8月8日,野馬汽車董事長安舟在接受搜狐汽車采訪時,對其品牌定位做出了這樣的解讀。在董事長安舟及銷售公司總經(jīng)理郝少華接受采訪前,2016款野馬T70升級版上市發(fā)布會在野馬汽車四川綿陽工廠隆重召開,售價7.58萬-10.98萬。
老兵寶刀尤未老
“我們堅持制造中國老百姓能買得起的好車。”野馬汽車董事長安舟堅定的說道。
說到野馬汽車,大家總會想到20世紀80年代末的輝煌歲月,曾經(jīng)生產(chǎn)的“金頂”牌客車系列、“野馬”、“白鹿”牌輕型越野車和客貨兩用車風靡全國。
曾經(jīng)的風靡卻因種種原因開始黯淡,退出觀眾視野,猶如開啟休眠模式,讓人們不免扼腕嘆息。時移世易,機遇造英雄。從富臨集團2002年全面收購川汽后,經(jīng)過13年的轉型發(fā)展,通過對產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、質量、營銷等體系進行優(yōu)化和重建,已經(jīng)初見成效。中國汽車市場變化萬千,2015年,野馬汽車帶著全新的T70重磅面世,在競爭激烈的自主品牌市場中,奮力殺出重圍。
1、值得傲嬌的銷量增速
對于一個新產(chǎn)品而言,雖然體量基數(shù)并不大,但根據(jù)2015年汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,增速達到了260.7%,位居東風英菲尼迪、上汽大通之后,銷量增速為全國第三。2016年上半年,更是比去年同期比增長了107%。增速的驕人成績,讓人看到了野馬汽車寶刀未老的潛力,更看到了自輝煌到?jīng)]落再到主動出擊直面競爭者的“野心”。
2、產(chǎn)品布局體現(xiàn)強化品牌內核
據(jù)野馬汽車銷售公司總經(jīng)理郝少華介紹道,“近五年的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃我們都已經(jīng)制定完畢,保證持續(xù)輸出良心智造的多元化產(chǎn)品,通過綿陽生產(chǎn)基地的先進技術配置,豐富產(chǎn)品線,滿足不同消費者的需求?!币榜R汽車將在5年內推出5-6款SUV,在SUV、MPV領域集中爆發(fā),利用多元化的產(chǎn)品布局,“英雄雖遲暮,寶刀仍未老”,重新喚起人們對野馬汽車的品牌印記,強化品牌形象。
2015年2月7日,T70面世,市場反應良好。
2016年8月8日,T70升級版上市,在現(xiàn)款車型1.8L、1.8T兩種動力總成基礎上新增1.5T+5MT動力組合,并搭載三菱4A91T渦輪增壓發(fā)動機。
2016年大力深耕MPV細分市場,推出M302樣車。
2016年第四季度,將重磅推出T80,將其定位為時尚動感車型。
2017年下半年將推出A0級的T60。
2018年,全新T90作為大型四驅SUV陸續(xù)面世。
新秀出擊頻亮相
布局新能源
野馬汽車也正在牢牢把握著這一“彎道超車”的機會?!霸谟布?,在技術上,我們已經(jīng)完全準備好了”。針對作者對新能源布局的提問,野馬汽車董事長安舟自信的答道。
從車型上看,在國家對新能源政策的鼓勵下,野馬T70EV和A00小型新能源SUV即將面世,作為新能源戰(zhàn)略布局的重要產(chǎn)品。同時,在原有的優(yōu)勢市場客車和公交車市場中,也將新能源戰(zhàn)略貫徹始終,在推陳出新中不忘初心。
從技術上看,與清華大學合作成立國家級的技術研究中心,在研發(fā)上做出重要創(chuàng)新。同時大力進行資本輸出和收購,為新能源研發(fā)做技術儲備。據(jù)野馬汽車銷售公司總經(jīng)理郝少華介紹,野馬汽車已經(jīng)斥21億巨資收購一家湖南的正極材料廠,正可謂“得電池者,得新能源天下”。
布局經(jīng)銷商
“經(jīng)銷商是品牌與消費者連接的樞紐”,足以看出野馬汽車對經(jīng)銷商布局的重視。
2015年以前,立足于本土市場的野馬汽車,在2015年以后將眼光放在了全國市場,包括東部、南部、中部地區(qū)等,包括互聯(lián)網(wǎng)電商的構建,并對經(jīng)銷商進行了第一梯隊和第二梯隊的劃分。
第一梯隊為戰(zhàn)略經(jīng)銷商。根據(jù)野馬汽車董事長安智富的規(guī)劃,野馬汽車在全國培養(yǎng)起5-10家戰(zhàn)略經(jīng)銷商,共同以上市為目的,經(jīng)營好野馬汽車。
第二梯隊為標桿經(jīng)銷商,目前共有13家,從銷售、售后、管理等各個環(huán)節(jié)起到模范標桿作用。
如今,野馬汽車已經(jīng)走出了重要的一步,在生產(chǎn)、營銷、渠道觀念方面進行完美詮釋了“從無到有,從有到優(yōu)”。無論是老兵還是新秀,都將為塑造新的品牌形象,打造“良心智造”的優(yōu)質國產(chǎn)車,2020年邁進中國汽車自主品牌10強的愿景而不懈努力。