EX200產(chǎn)品參考稿件

在第十四屆北京國際車展上，當(dāng)北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在展臺上介紹全新技術(shù)戰(zhàn)略“蜂鳥計劃“，并強調(diào)新上市的EX200是首款搭載e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)的SUV時，想必圈內(nèi)人士一定秒懂了他的意圖。沒錯，鄭剛是在向外界強調(diào)北汽新能源及EX200和競爭對手最大的不同——技術(shù)實力。從某種角度看，這也是對坊間“電動車企沒什么技術(shù)含量”流言的一種反駁。

其實，完全不用強調(diào)集“三電”技術(shù)之大成的e-Motion Drive技術(shù)有多么領(lǐng)先，作為國內(nèi)首款純電動SUV，EX200僅憑顏值就俘虜了消費者的芳心。北京車展(微博)前，在由“車市紅點”和新浪汽車聯(lián)合打造的“紅心視頻購車”節(jié)目中，首秀真容的EX200尚未公布售價和配置，以“盲訂”的方式創(chuàng)造了汽車史上單款產(chǎn)品最短時間預(yù)定量的紀錄——不到半小時就收到了409輛訂單。按照北京車展上發(fā)布的價格，這些訂單的金額接近破億，勢頭甚至蓋過了正熱網(wǎng)紅papi醬。

不難看出，EX200是北汽新能源成功打造了A0級純電動王者EV系列，A級三廂純電動標桿EU260后，又一款SUV級的純電“爆款”車型。

EX200為成為爆款都準備了什么？

相較新能源行業(yè)整體而言還并不太成熟的電動技術(shù)，EX200應(yīng)用了北汽新能源集全球優(yōu)勢資源開發(fā)的e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)，它最大的特色就是電池、電機、電控“三電”技術(shù)成熟領(lǐng)先，補貼后價格區(qū)間（以北京為例）11-12萬很容易進入年輕人首款車的選擇列表。

造型硬朗大氣、時尚科技內(nèi)飾令人眼前一亮，7.0寸直立式顯示屏+手機互聯(lián)+GPS導(dǎo)航、電動天窗、后視鏡加熱、手機APP遠程車輛控制等配置一應(yīng)俱全。6安全氣囊、四輪盤剎、倒車影像、泊車雷達等安全輔助配置，給用戶帶來不少的便利。

EX200的Pro-chassis底盤來自專業(yè)的SUV平臺，SUV特有的空間優(yōu)勢在加裝電池組后依然為前后排乘客帶來充足的寬適空間。第二排座椅也能夠?qū)崿F(xiàn)4/6比例獨立分折，完全放倒后即可擁有一個純平空間。這些對用戶而言非常實用的功能點，讓EX200和競爭對手相比占據(jù)壓倒性優(yōu)勢。

為什么看好EX200成為爆款？

先做一個科普。和傳統(tǒng)燃油車相比，純電動車得天獨厚的優(yōu)勢在于電機的高效。目前最先進的汽油機熱效率不過30%，普通電機動力效率則在80%以上。而應(yīng)用39項國際專利的e-Motion Drive技術(shù)讓EX200性能躍升到純電動2.0時代，動力效率達到行業(yè)巔峰的96%，這意味著開著EX200就如同乘坐高鐵般高效給力。

高效動力之外，e-Motion Drive技術(shù)“三高兩低”特征的另外“兩高”分別是高集成和高安全。高集成化的電動控制單元體積更小、重量更輕，既有利于整車安全也能分配更多空間給駕駛艙，輕量化則是純電動車未來發(fā)展的趨勢。“兩低”是指低能耗和低輻射，使用同樣的電量，EX200續(xù)航里程（參配、圖片、詢價）比其它車型可以多跑13%，也就是說你已經(jīng)趴窩了我還能多開十多公里；電磁輻射更是僅為手機的1/10，這對女性尤其是孕婦而言絕對是個福音。

而慢充效率則是EX200區(qū)隔對手的最大殺手锏。電動車充電分高壓快充家用電慢充，快充效率高、用時短但長期使用會影響電池壽命，慢充不受場景限制，長期使用可延長電池壽命。快充模式下，EX200只需一杯咖啡的時間（30分鐘）就可充進80%的電量，為車輛增加160公里續(xù)航；慢充模式下，對比行業(yè)競品需要10多個小時才能充滿，EX200只需4個多小時即可完成，效率是行業(yè)的2.5倍?？梢哉f，各項專業(yè)技術(shù)加身的EX200，已然領(lǐng)先行業(yè)對手一個時代。