日前，海外媒體拍攝到了奧迪全新一代A7的路試諜照，該車基于最新MLB Evo平臺打造，延續(xù)了Prologue概念車的設計語言，預計將于2018年問世。
從車頭角度來看，新一代A7將會如TT、A5一般，采用扁平化的六邊形進氣格柵，配合重新設計的頭燈，營造出更加犀利的車頭造型。
另外，放大車頭局部來看，現款A7霧燈位置的圓形自適應巡航傳感器已經消失，或將被奧迪車標和進氣格柵處的傳感器取代。
Prologue概念車
雖然，TT、A5等新車型也都借鑒了概念車的車頭設計，但是從車身尺寸及整體造型來看， 新一代A7幾乎可以算是概念車的量產版車型。
路試車輛沒有外露的排氣管，并不是奧迪一貫的風格。海外媒體猜測該車或許采用了混動技術，甚至純電動驅動。
新一代A7依然會采用五門掀背設計，保留可升降尾翼。尾燈輪廓更加扁平，同時內部燈組更加復雜。但是從諜照來看，Prologue概念車橫貫車尾的尾燈設計或許不會出現。
Prologue概念車
內飾方面，由于全新一代A8會先于A7在2017年推出，我們有理由相信，Prologue概念車極簡風格的多屏幕內飾，也有望出現在A7之上。
新一代A7同樣出自MLB Evo平臺，與Q7相同。除了大幅減重之外，還將配備48V電源系統。從奧迪最新的發(fā)動機戰(zhàn)略來看，低功率的2.0T EA888 GEN.3B發(fā)動機將取代1.8T發(fā)動機服役，因此預計新一代A7的入門動力為2.0T，當然V6和V8渦輪增壓發(fā)動機也將滿足消費者對動力的需求。傳動系統無疑將是雙離合變速器與8速自動變速器的搭配，當然還有quattro四驅系統。
