奧迪汽車(chē)公司是中國(guó)最大的豪車(chē)品牌，盡管其7月銷(xiāo)量上升，當(dāng)面臨兩家德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬和梅賽德斯奔馳時(shí)，其市場(chǎng)份額正在被上述兩家對(duì)手不斷瓜分。

奧迪7月在華銷(xiāo)量為46,454輛，較去年同期同比增長(zhǎng)9.9%，主要是受到旗下跨界車(chē)和SUV銷(xiāo)量的帶動(dòng)。大眾集團(tuán)稱(chēng)，奧迪Q3、Q5和Q7三款車(chē)型的7月整體銷(xiāo)量同比激增21%，但寶馬和梅賽德斯奔馳繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)與奧迪開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)，搶奪市場(chǎng)份額。

上月寶馬集團(tuán)銷(xiāo)量同比激增19%至40,200輛，而梅賽德斯奔馳表現(xiàn)同樣不俗，其銷(xiāo)量同比暴增26%至37,277輛。今年前七個(gè)月，奧迪銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.5%至335,580輛，而寶馬銷(xiāo)量增長(zhǎng)8.5%至287,753輛，梅賽德斯奔馳的銷(xiāo)量增激增32%至257,276輛。

德國(guó)三大豪車(chē)品牌均準(zhǔn)備引入新款及升級(jí)版車(chē)型，推動(dòng)其在華汽車(chē)銷(xiāo)量。寶馬汽車(chē)公司在今年5月引入了新款X1小型SUV，而奧迪則計(jì)劃于今年9月推出升級(jí)版長(zhǎng)軸距A4轎車(chē)，梅賽德斯奔馳也不甘落后，將于今年秋季引入全新設(shè)計(jì)版長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)。