日系豪華車在華受冷落 只剩雷克薩斯堅(jiān)挺
2016-08-17 09:54:00 來(lái)源:網(wǎng)通社

雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌并稱為日系三大豪華品牌,在多年前就已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。目前,日系三大豪華品牌已經(jīng)公布了7月份銷量,網(wǎng)通社梳理后發(fā)現(xiàn):今年7月,在三大品牌中僅有雷克薩斯銷量增長(zhǎng),達(dá)到47.3%的同比增幅,銷售10,217臺(tái),為三大品牌銷量之首。相比之下,英菲尼迪與謳歌銷量紛紛下滑,而開啟國(guó)產(chǎn)化的謳歌有望在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

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熊本地震已經(jīng)過(guò)去了四個(gè)多月,雷克薩斯已經(jīng)逐漸從地震對(duì)產(chǎn)能的影響中恢復(fù)過(guò)來(lái)。同時(shí)在去年推出多款新車的助力下,今年7月雷克薩斯的銷量達(dá)到10,217臺(tái),同比增長(zhǎng)47.3%。雷克薩斯還是日系三大品牌中,7月銷量唯一達(dá)到正增長(zhǎng)的企業(yè)。

英菲尼迪在7月的表現(xiàn)并不好,銷量為2,300臺(tái),同比下降16.1%。原因可能在于從去年年底開始進(jìn)行的多次人事調(diào)整,對(duì)企業(yè)的穩(wěn)定性造成了影響。

同為日系三大豪華品牌的謳歌,7月的單月銷量為342臺(tái),同比下降6%。謳歌首款國(guó)產(chǎn)車CDX在今年7月29日已經(jīng)推出,未來(lái)有望帶動(dòng)企業(yè)銷量進(jìn)一步上漲。

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雷克薩斯不僅在7月銷量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),前7月的累計(jì)銷量也達(dá)到了56,396臺(tái),同比增幅30.5%。根據(jù)雷克薩斯之前定下2016年10萬(wàn)臺(tái)的銷量目標(biāo),已經(jīng)完成了56.4%。

英菲尼迪1-7月的累計(jì)銷量為13,900臺(tái),同比下降35.8%,完成全年5萬(wàn)臺(tái)銷量目標(biāo)的27.8%。謳歌銷量從3月開始的下跌已經(jīng)對(duì)整體造成了影響,前7月的累計(jì)銷量為1,541臺(tái),同比下降26.6%。

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雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌今年都有各自的新車推出,其中,雷克薩斯GS(參配、圖片、詢價(jià))和英菲尼迪QX80(參配、圖片、詢價(jià))以進(jìn)口形式引進(jìn)。此外,CDX是謳歌品牌的首款國(guó)產(chǎn)車型,在廣汽本田增城第二工廠生產(chǎn)。

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雷克薩斯今年取得的成績(jī)和新車脫離不開關(guān)系,去年上市的新款ES、新款NX、新款RX對(duì)銷量起到了明顯的推動(dòng)作用。在此基礎(chǔ)上,新款I(lǐng)S也有望在年內(nèi)推出,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容。

英菲尼迪接下來(lái)還將有4款新車投入市場(chǎng),除了首款緊湊型SUV QX30以外,還有中期改款的QX60、年度改款的QX70和Q70L。

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