騰訊汽車訊 北京時間8月19日消息，據autoblog網站報道，美國環(huán)境保護署指責哈雷-戴維森公司出售使摩托車尾氣排放控制系統(tǒng)失靈的裝置，違法了美國有關整治空氣污染的法律。為此，哈雷-戴維森日前與美國環(huán)保署簽署和解協(xié)議，同意支付1500萬美元的罰金。在這1500萬美元的和解金中，有1200萬美元是民事罰款，另外300萬美元用于環(huán)保事業(yè)發(fā)展。

當地時間8月18日，美國司法部門代表美國環(huán)保署提起一項同意法令和一份和解協(xié)議。根據上述文件，哈雷-戴維森制造并銷售了近34萬件“尖叫鷹”（ScreamingEagle ）品牌發(fā)動機超級調諧器（super tuners）設備，該設備雖然提高了摩托車發(fā)動機性能，但是也導致摩托車尾氣排放量變大，并超出了監(jiān)管機構認證的合格指標。

另據《華爾街日報》報道稱，哈雷-戴維森在2006年到2008年間銷售了近13000輛不合格美國環(huán)保局排放要求的摩托車。

根據和解協(xié)議，哈雷-戴維森將在8月23前停止銷售超級調諧器設備，同時回購已售設備，銷毀存貨。此次的和解協(xié)議與大眾的“排放門”丑聞類似，但《華盛頓郵報》報道稱，哈雷-戴維森起初把超級調諧器作為場地摩托車組件予以出售，并未打算用于公共道路。但美國環(huán)保署規(guī)定，禁止改造某些在公路上行駛的摩托車，所以哈雷-戴維森違反了相關規(guī)定。

哈雷-戴維森龐大的備件目錄有許多僅供越野摩托車使用的零件，包括雙排氣管。哈雷-戴維森在一份聲明中表示，該公司“將繼續(xù)提供行業(yè)領先、兼容性強的產品，以定制化和高性能來滿足監(jiān)管機構有關排放標準的要求，提供長久的車輛保修服務。”

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