7月流火，但對(duì)于車市而言，這是傳統(tǒng)的淡季。不過，今年顯然是個(gè)例外，我國(guó)乘用車市場(chǎng)在淡季中整體爆發(fā)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，今年7月，乘用車共銷售160.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.26%。其中，轎車銷售82.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.57%；SUV銷售58.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.36%；MPV銷售15.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.41%。

在此背景下，盡管多數(shù)車企仍以銷量求穩(wěn)為原則，但也有部分車企選擇上調(diào)銷量目標(biāo)，為整個(gè)車市帶來(lái)一抹喜色。

近段時(shí)間以來(lái)，吉利在自主品牌中的表現(xiàn)可謂十分突出。近日，吉利汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年7月其銷量達(dá)到4.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%。其中，其主力SUV車型博越月銷量首次破萬(wàn)，達(dá)到10128輛；轎車車型新帝豪7月銷量為1.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約41%。

由于銷量表現(xiàn)良好，近日吉利汽車發(fā)布公告稱：“鑒于最近推出的新產(chǎn)品銷售的持續(xù)強(qiáng)勢(shì)跡象，以及在今年余下時(shí)間市場(chǎng)將對(duì)推出新車型的初始良好反應(yīng)”，吉利汽車將今年年銷目標(biāo)上調(diào)了10%至66萬(wàn)輛。

表現(xiàn)同樣出色的自主品牌還有東風(fēng)風(fēng)神。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)銷量達(dá)到6.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.6%，完成原定目標(biāo)銷量的53%。由于銷量表現(xiàn)良好，7月初，東風(fēng)風(fēng)神將銷量目標(biāo)由12.5萬(wàn)輛上調(diào)為13萬(wàn)輛。據(jù)了解，這也是東風(fēng)風(fēng)神自2009年成立以來(lái)銷量目標(biāo)的首次上調(diào)。

同時(shí)，今年上半年日系車整體銷量持續(xù)回暖是整個(gè)車市的一大亮點(diǎn)，而東風(fēng)本田也因此成為目前合資品牌中唯一明確上調(diào)銷量目標(biāo)的車企。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，東風(fēng)本田實(shí)現(xiàn)終端銷量24.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.7%，完成原定全年目標(biāo)的54.9%。7月份，東風(fēng)本田將全年銷量調(diào)整為50萬(wàn)輛，較之前提高了11.1%。東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理藤本敦表示：“我們?cè)谀瓿躅A(yù)計(jì)全年銷量是45萬(wàn)輛。綜合多方面因素，東風(fēng)本田做了銷量目標(biāo)的上調(diào)，希望全年達(dá)到50萬(wàn)輛以上的規(guī)模?！?/P>

此外，不久前長(zhǎng)安馬自達(dá)(微博) 汽車銷售分公司市場(chǎng)部副總監(jiān)曹挺也對(duì)外透露：“2016年既定的銷量目標(biāo)完全不是問題，今年我們可能還要上調(diào)銷售目標(biāo)。”不過目前，長(zhǎng)安馬自達(dá)尚未公布銷量目標(biāo)調(diào)整的信息。

新京報(bào)記者 張潔

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