掏方向盤轉(zhuǎn)彎危險又多大？ 掏方向盤會對駕駛者造成什么傷害？

不知道有多少朋友們跟小編一樣，喜歡上開車就是因為從小看到老司機師傅們握方向盤那種特別酷的動作所吸引，于是會嘗試著模仿他們的動作開車。

但不是模仿的都是正確的，自從我正式學開車之后，發(fā)現(xiàn)了很多模仿的錯誤，其中我記憶比較深刻的就是“掏輪打方向”（又叫掏方向盤），曾經(jīng)也因為犯了這個錯，而被駕校教練重點教育了一下。

但實際開車中，我發(fā)現(xiàn)我身邊“掏輪打方向”的人還真不少，于是我想今天我們就來聊一聊這個問題。

掏輪打方向是怎么一種操作呢，大家可以看一下圖片，就是當我們要轉(zhuǎn)彎的時候，比如要左轉(zhuǎn)了，那右手就會手心朝上，掏方向盤的內(nèi)側(cè)邊緣，使用一種內(nèi)拉的力，拽動方向盤，完成轉(zhuǎn)向。那如果是向右轉(zhuǎn)彎，是會用左手掏方向盤轉(zhuǎn)動。

這種操作其實是在很多過去老的這種大卡車司機容易使用的，那是因為啊，老式大卡車的方向助力比較落后，方向盤轉(zhuǎn)動需要很大的力氣，再加上大卡車的方向盤本身也大，所以很多司機會下意識的用手掏方向盤，這樣習慣了可以更好的用力。

可是，咱們現(xiàn)在家用轎車的電子助力技術(shù)很先進了，打方向盤也可以輕輕松松的完成了，現(xiàn)在如果還是用這種掏方向盤轉(zhuǎn)向的話，那就確實是個習慣問題了。

但，我今天要非常鄭重的跟你說，“掏方向盤轉(zhuǎn)向”是個非常錯誤的操作，有什么壞處呢？主要是這幾點。

首先，用掏輪轉(zhuǎn)向的方式，我們轉(zhuǎn)向的時候會用力不均，對于轉(zhuǎn)向的精準性沒有那么高。有掏輪習慣的駕駛者們，多是用掏輪直接打死方向盤，基本就不用考慮，直接用力轉(zhuǎn)到方向盤不能轉(zhuǎn)動為止。但是如果我們只是輕微轉(zhuǎn)向的話，由于我們是反手握的，手腕對于方向的精準控制會很低，非常別扭。

比如你現(xiàn)在聽小編的語音，跟我一起做一個動作，先是手心朝下在胸前順時針畫個圓（類似搓麻將那種），另外，你再嘗試手心朝上，這樣反手再做一次，在胸前畫個圓。然后逆時針,正手和反手再做一次。

是不是感覺反手會更別扭？反手掏方向盤其實就是類似這樣動作，用一種別扭的動作，怎么可能精準的操作方向盤呢？就如同，右手用筷子非常精準的能夾住一粒芝麻，但左手用筷子呢，動作別扭，可能連一顆葡萄都無法精準的夾住，所以，反手掏方向盤的第一個問題是，用力不均，無法精準的轉(zhuǎn)向。

另外，還有一個壞處，在遇到緊急情況的時候，回打方向會受到限制。比如，你去掏方向盤轉(zhuǎn)向，突然要去躲避一個行人，要趕緊回打一下方向盤，這個時候，你會發(fā)現(xiàn)，反手掏輪的那只手很難向相反的方向轉(zhuǎn)動，而另外一只手呢，可能正在倒手，沒在方向盤上，這時候就會非常危險。

最后，還有個壞處，就是容易傷及手腕。如果你在轉(zhuǎn)向的時候，突然軋到了一個石塊或者軋到了一個坑洼的邊緣，輪胎的方向會有個反作用力，甚至方向會反彈。

如果反手掏方向盤的話，力度很難控制住方向盤，如果這個反彈力非常突然的話，方向盤會瞬間反方向旋轉(zhuǎn)，你的右手本來就是反關(guān)節(jié)在握方向盤，遇到這個突然的反作用力后，手腕會瞬間被打斷，非常危險。

尤其是我們出去越野的話，路況非常差，對于方向盤的掌控要更高，那反手掏方向盤的錯誤操作，危險性會更多大。

雖然，我們平時，哪怕有些不當?shù)牟僮饕膊粫绊懙轿覀冮_車，但這對于小編這種有著嚴重的安全癖的人來說，我是絕對不允許有一點點危險性地操作的。

可能一個壞習慣的養(yǎng)成，在關(guān)鍵時刻真的會對我們自己的生命安全造成影響，畢竟開車是兼具了享受和危險并存嘛，只有把危險消除到最低，對于我來說，才能更好的享受到開車的樂趣啊。