大眾工會主席（參配、圖片、詢價）Bernd Osterloh日前表示，供應(yīng)商Prevent是大眾停產(chǎn)的責(zé)任方，德國各級政府都對大眾總部停產(chǎn)表示擔(dān)憂，將進行調(diào)解，要求雙方盡快解決爭端，恢復(fù)大眾正常生產(chǎn)。

Bernd Osterloh在接受德國《圖片報》采訪時表示：“就我們工會的理解，供應(yīng)商很明顯是責(zé)任方。還是您們以為我們工會不會追查，到底是誰讓我們的同事必須得在家待著？”

大眾供應(yīng)商卻持有不同的觀點。根據(jù)德國《汽車周刊》，供應(yīng)商認為終止供貨是被迫之舉，大眾中止了“無限（參配、圖片、詢價）期合同”，并且不會支付補償金，大眾中止的合同金額高達千萬歐元。供應(yīng)商認為停止向大眾供貨是自我保護的舉措，借此能保護自己公司和員工的利益。

大眾和供應(yīng)商的代表在周一下午進行談判，希望能夠達成庭外和解。

德國政府將參與調(diào)解

大眾被迫中斷生產(chǎn)影響了上千員工的生計，德國政府和官員對此表示擔(dān)憂，德國聯(lián)邦經(jīng)濟部將調(diào)解大眾和經(jīng)銷商Prevent。

經(jīng)濟部新聞發(fā)言人說：“我們希望并且計劃讓這些企業(yè)在最快的時間內(nèi)解開未解決的問題”，“我們呼吁相關(guān)企業(yè)能盡快、有建設(shè)性的解決問題”。

薩克森州經(jīng)濟部長Martin Dulig也呼吁大眾和經(jīng)銷商能盡快找到解決方案，“爭論糾紛不能以上千員工作為代價”。他表示如果周一的對話不能取得進展，薩克森州和下薩克森州將為雙方調(diào)解。

下薩克森州長Stephan Weil表示如果事態(tài)沒有緩解，下薩克森州在緊急情況下將采取強硬手段。Stephan Weil 在接受《圖片報》采訪時說，如果談判破裂，下薩克森州將向大眾和供應(yīng)商施加壓力，“必須采取強迫措施”。下薩克森州是大眾的大股東，參與中止供應(yīng)配件的兩家供應(yīng)商ES Automobilguss和Car Trim也都是來自該州。