如今在城市里開車，碰上紅綠燈是必不可少。原本幾分鐘的路程，因?yàn)榈燃t燈走走停停，耗時(shí)可能就會(huì)翻倍。但是卻有人一路都是綠燈暢通無阻，而你可能剛好相反，每個(gè)路口都是紅燈！

也許你們都遇到了傳說中的“綠波帶”。

什么是綠波帶？

“綠波帶”就是通過信號(hào)燈控制，使汽車在按照建議的速度行駛時(shí)，能實(shí)現(xiàn)在設(shè)定的區(qū)域內(nèi)一路綠燈通行。

簡單來說就是，根據(jù)兩個(gè)路口之間的距離和設(shè)計(jì)的車速，計(jì)算出兩個(gè)路口之間的綠燈間隔時(shí)間（即相位差），如果車輛在上一路口綠燈后按照設(shè)計(jì)的車速行駛，那么達(dá)到下一個(gè)路口的時(shí)候剛好也是綠燈。

既然如此，為什么又會(huì)出現(xiàn)遇到的全部都是紅燈的情況呢？

這里就要特別注意在綠波設(shè)計(jì)時(shí)的建議速度，有人把它叫做“綠波速度”。

“綠波速度”通常比限制速度低。按照這一速度行駛，到達(dá)路口時(shí)剛好是綠燈時(shí)間。但如果過多地高于這一速度行駛，到達(dá)路口過早，紅燈還沒有變綠；過多地低于“綠波速度”行駛，到達(dá)路口時(shí)，綠燈通行時(shí)間已經(jīng)結(jié)束變?yōu)榧t燈。

如何找到“綠波速度”？

可以稍微開快一點(diǎn)趕上一個(gè)綠燈，然后按一個(gè)勻速去試探下一個(gè)路口的綠燈，基本上就能趕上了。當(dāng)然，前提是這條路是綠波路段。