據(jù)外媒報道，去年大眾尾氣門作弊事件被揭發(fā)后，雷諾被法國政府揪出尾氣超標(biāo)排放的問題，而后調(diào)查發(fā)現(xiàn)雷諾并沒有使用任何欺詐性軟件。然而法國環(huán)境部被疑在雷諾汽車尾氣排放調(diào)查報告中遺漏關(guān)鍵要素，法國環(huán)境部日前否認(rèn)其調(diào)查存在遺漏問題。

據(jù)報道《金融時報》稱，日前三名法國委員會成員指出該部門的報告缺失調(diào)查結(jié)果的細(xì)節(jié)描述如未提及雷諾卡賓車型的差異。委員會成員表示政府或許給雷諾汽車放水，因為法國政府持有雷諾20%的股份。

法國環(huán)境部在一份聲明中否認(rèn)了該指控，認(rèn)為是《金融時報》的妄意猜測。其表示法國是大眾尾氣門作弊事件曝光后唯一一個設(shè)立公開獨立委員會并測試在法所有品牌車輛的國家。聲明中提到，法國環(huán)境部公布了接受86臺測試車輛結(jié)果，而負(fù)責(zé)法國競爭消費及取締舞弊總局(DGCCRF)已經(jīng)就測試中的所有異常現(xiàn)象展開了調(diào)查。在大眾汽車柴油引擎尾氣作弊軟件丑聞發(fā)生之后，法國政府設(shè)立了一個“獨立的技術(shù)鑒定委員會”以核實法國汽車是否也配備類似的作弊軟件。同時，競爭消費及取締舞弊總局也對車輛和地點展開了補(bǔ)充調(diào)查。

雷諾汽車強(qiáng)調(diào)其嚴(yán)格遵循法規(guī)，其車輛從未安裝尾氣排放作假軟件。雷諾將向法國委員會以及其他要求進(jìn)行調(diào)查的機(jī)構(gòu)呈交所有所需的技術(shù)說明。