????新華網(wǎng)長(zhǎng)春8月30日電（記者?吳曄）60年前，解放卡車的轟鳴聲中，中國(guó)汽車工業(yè)史寫下第一頁(yè)。60年來，解放卡車幾經(jīng)沉浮。如今，華麗麗的成績(jī)單不斷刷亮“解放”金字招牌。
????近日，“走進(jìn)大國(guó)制造 尋找工匠精神”——新華網(wǎng)媒體團(tuán)來到中國(guó)一汽總部吉林長(zhǎng)春，走進(jìn)備受矚目的新晉商用車之王——一汽解放，近距離求解其成功之道。
????以68.61%的同比增幅領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)，連續(xù)7個(gè)月奪得重卡銷量冠軍，這是一汽解放2016年新鮮出爐的傲人業(yè)績(jī)。
????“一汽之前很大一部分問題是對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)不夠快速靈敏，產(chǎn)品導(dǎo)入速度慢，這兩年，一汽解放積極踐行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，在徐平董事長(zhǎng)強(qiáng)力推動(dòng)下，成立了解放公司產(chǎn)品管理部，強(qiáng)化了企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、商品策劃、項(xiàng)目管理等職能。這個(gè)管理的變革和調(diào)整，能夠快速識(shí)別用戶需求，同時(shí)做到了技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量致勝，最終迎來解放爆發(fā)式增長(zhǎng)?！币黄夥牌囉邢薰究偨?jīng)理胡漢杰用簡(jiǎn)單的幾句話回答了業(yè)界幾乎所有人都想知道的答案。
????話語簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。然而，找到成功的路徑，并將其付諸實(shí)踐，又何其艱難。
????“解放強(qiáng)一汽才會(huì)更強(qiáng)” 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革率先行動(dòng)
????在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)發(fā)展緩慢，增速較“十二五”明顯下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，中重型卡車市場(chǎng)同比僅增長(zhǎng)9.4%，行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)能過剩、總量調(diào)整、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的發(fā)展常態(tài)。
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐平
????“解放是一汽的根，是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展源頭，解放好一汽才會(huì)更好，解放強(qiáng)一汽才會(huì)更強(qiáng)，一汽集團(tuán)戰(zhàn)略的順利實(shí)現(xiàn)離不開解放強(qiáng)有力的支撐?！?中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐平如此定義一汽解放的重要地位。
????對(duì)于一汽解放的重視，也讓徐平將改革的一大重點(diǎn)放在了這個(gè)領(lǐng)域。中國(guó)一汽通過成立集團(tuán)產(chǎn)品策劃項(xiàng)目部，強(qiáng)化自主品牌中長(zhǎng)期產(chǎn)品策劃和產(chǎn)品項(xiàng)目管理模塊功能，實(shí)現(xiàn)資源統(tǒng)籌管理。同時(shí)強(qiáng)調(diào)滿足市場(chǎng)、用戶需求的自主創(chuàng)新，不斷提升一汽技術(shù)中心在自主研發(fā)上對(duì)接市場(chǎng)的能力以及各自主品牌整車廠面對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度。在此安排下，一汽解放的產(chǎn)品管理部取得商用車獨(dú)立策劃?rùn)?quán)，及時(shí)快速地抓住用戶需求，建立了營(yíng)銷和產(chǎn)品、生產(chǎn)體系間的快速通道，讓解放以用戶為中心的理念真正變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
????與新華網(wǎng)媒體團(tuán)座談
????“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的實(shí)質(zhì)是用戶需求得到有效滿足。一汽解放經(jīng)過改革創(chuàng)新，牢牢抓住用戶需求，建立起以用戶需求為導(dǎo)向的從產(chǎn)品生產(chǎn)到銷售的管理體系，更快速反應(yīng)，識(shí)別用戶需求，滿足了顧客需求?！焙鷿h杰指出一汽解放成功中的首要原因。
????一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理胡漢杰
????同時(shí)，胡漢杰透露，對(duì)于管理上的變革，一汽解放按照適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求梳理企業(yè)業(yè)務(wù)流程，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織調(diào)整，對(duì)于有效的需求加大研發(fā)，對(duì)于無效的產(chǎn)能實(shí)行關(guān)停并轉(zhuǎn)，以創(chuàng)新的思路落實(shí)好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
????用戶至上 打造差異化產(chǎn)品
????緊緊圍繞用戶需求，堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量致勝的戰(zhàn)略，推出滿足個(gè)性化、差異化市場(chǎng)需求的產(chǎn)品則是一汽解放決勝市場(chǎng)的重要路徑。
????早在“十二五”初期，一汽解放就根據(jù)中國(guó)卡車市場(chǎng)將由規(guī)模型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將隨著快遞、快運(yùn)、冷鏈及?；返刃袠I(yè)的快速發(fā)展而向中高端公路運(yùn)輸產(chǎn)品傾斜的趨勢(shì)，對(duì)產(chǎn)品布局做出調(diào)整。從2015年開始就實(shí)施產(chǎn)品領(lǐng)航策略，在產(chǎn)品原有性能優(yōu)勢(shì)上創(chuàng)新拓展，實(shí)現(xiàn)了解放卡車動(dòng)力、節(jié)油、可靠、安全、舒適、維護(hù)6大領(lǐng)航優(yōu)勢(shì)提升，先后推出了J6領(lǐng)航版、北方版、西南版，針對(duì)載貨的需求推出智慧版等多種個(gè)性化定制產(chǎn)品。
????據(jù)介紹，J6領(lǐng)航版的三大核心總成——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋均實(shí)現(xiàn)了10萬公里長(zhǎng)換油里程，處于市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)先地位，J6領(lǐng)航版還實(shí)現(xiàn)了輪端50萬公里免換油維護(hù)，大幅節(jié)省了用戶的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，提高了出勤率，為用戶多創(chuàng)造了1.1萬元的價(jià)值。在J6領(lǐng)航版和JH6產(chǎn)品的引領(lǐng)下，解放各拳頭產(chǎn)品大放異彩，J6北方版、天V、悍V等產(chǎn)品均依靠自身產(chǎn)品力取得了不俗的成績(jī)。
????針對(duì)西南地區(qū)路況及運(yùn)載情況，一汽解放還量身打造了西南版適應(yīng)性產(chǎn)品。例如，針對(duì)西南山區(qū)普遍改裝制動(dòng)器淋水裝置特殊需求，在J6西南款底盤右側(cè)預(yù)留淋水箱空間，贏得廣大干線物流用戶的信賴和認(rèn)可，位居云南自卸車市場(chǎng)銷量排名第一。
????2007年7月，一汽歷時(shí)6年、出巨資精心打造的解放J6重卡正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這是一汽發(fā)展史上具有里程碑意義的產(chǎn)品，標(biāo)志著一汽具備了世界先進(jìn)水平卡車制造能力，擁有了完全自主打造、具有國(guó)際水準(zhǔn)的重卡平臺(tái)。而在2016年的7月13日，解放卡車迎來了60年華誕。慶典當(dāng)日，解放60周年?J6紀(jì)念版車型在一汽解放長(zhǎng)春基地總裝線下線。
????此次下線的紀(jì)念版J6P領(lǐng)航版牽引車匹配的是一汽解放錫柴CA6DM2-46E5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率460馬力，滿足國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配AMT自動(dòng)擋變速器，操作方便適應(yīng)多種地形環(huán)境。動(dòng)力引擎的提供者——一汽解放錫柴，多年來堅(jiān)持自主創(chuàng)新，經(jīng)歷了自然吸、增壓、增壓中冷的三次升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了從國(guó)一到國(guó)五的轉(zhuǎn)變，并做好了國(guó)六的準(zhǔn)備；在功率覆蓋上，從進(jìn)入一汽時(shí)的最高140馬力，到如今40—500馬力全覆蓋，使一汽的卡車真正有了自己的核心動(dòng)力，擁有了世界先進(jìn)水平卡車制造能力。
????在營(yíng)銷方面，一汽解放強(qiáng)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，按照聚焦客戶、廠商聯(lián)動(dòng)、聚焦目標(biāo)、共創(chuàng)共贏的工作方針，鞏固牽引車、載貨車優(yōu)勢(shì)，并推進(jìn)DMS經(jīng)銷商管理系統(tǒng)的全面實(shí)施覆蓋，提升經(jīng)銷商管理能力，夯實(shí)持續(xù)盈利能力。“百千萬”的體驗(yàn)式營(yíng)銷使得品牌影響力繼續(xù)進(jìn)一步提升。
????永不止步 決勝“十三五”
????作為中國(guó)一汽集團(tuán)旗下的輕、中、重型卡車企業(yè)，一汽解放如今擁有整車年生產(chǎn)能力20萬輛，形成了長(zhǎng)春、青島、成都、柳州四大整車基地和無錫、大連、長(zhǎng)春發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋三大總成基地的生產(chǎn)布局。
????60年的進(jìn)程是解放與時(shí)俱進(jìn)、不斷進(jìn)取的60年。60年來解放形成了深厚的歷史積淀、打造了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、培育了最具價(jià)值的卡車品牌，形成了行業(yè)一流的產(chǎn)品技術(shù)、領(lǐng)先的管理水平、素質(zhì)一流的人才隊(duì)伍。
????從1956年7月13日第一代解放CA10的誕生，到第二代解放CA141、第三代J3系列……直到第六代解放J6系列，一汽人自主掌握核心、前沿技術(shù)的追求永不止步，最終在第6代解放上與世界先進(jìn)水平同步。如今，J6領(lǐng)航版不斷加注新鮮元素，通過包括車載信息化、故障智能診斷終端、離合整體改進(jìn)，輕量化配置等在內(nèi)的十大升級(jí)，持續(xù)推進(jìn)J6領(lǐng)航版產(chǎn)品高效、舒適和智能化的升級(jí)。
????“在解放取得輝煌成績(jī)的同時(shí)，發(fā)展的腳步仍然不能停歇?！毙炱皆谝黄夥?0周年慶典上對(duì)于未來提出了希望。
????十三五期間，一汽解放立下了中重卡市場(chǎng)份額達(dá)到20%，輕型車市場(chǎng)份額達(dá)到5%的宏大目標(biāo)。如今，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到了20%，但是一汽解放的出口排在行業(yè)第四位，這拉低了整體份額。為此，一汽解放把海外市場(chǎng)放在了未來工作的重要位置。如今，海外事業(yè)部已經(jīng)成立，將和一汽集團(tuán)的進(jìn)出口公司分工協(xié)作，彌補(bǔ)出口領(lǐng)域的短板，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)均衡。
????“未來解放將不忘初心、永葆創(chuàng)業(yè)奮斗本色、瞄準(zhǔn)世界一流商用車產(chǎn)品和企業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)、安全、節(jié)能、環(huán)保、效益?！笆濉逼陂g要努力實(shí)現(xiàn)中重型卡車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的突破，輕型車高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。我們有信心在6代車、60年、幾百萬用戶的基礎(chǔ)上將解放打造成國(guó)內(nèi)頂尖、國(guó)際一流、最值得驕傲的汽車企業(yè)，最值得用戶信賴的卡車品牌?！焙鷿h杰對(duì)于解放未來發(fā)展充滿了信心。
????新常態(tài)下新突破，變革程中謀發(fā)展。從適應(yīng)市場(chǎng)需求到引領(lǐng)市場(chǎng)需求，一汽解放，登高望遠(yuǎn)，放眼國(guó)際，輝煌可續(xù)。
