中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月30日訊 (王蘇) 據(jù)外國媒體報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)新聞周二發(fā)布報(bào)道稱，繼今年早些時候承認(rèn)其生產(chǎn)的四款微型車油耗造假以后，三菱汽車公司另有八款車型卷入造假風(fēng)波。

日本經(jīng)濟(jì)新聞引述一不具名消息來源稱，負(fù)責(zé)調(diào)查這一油耗測試造假事件的日本國土交通省可能最早于周二公布其調(diào)查結(jié)果。

報(bào)道稱，三菱汽車公司將從市場撤出受到影響的車輛并修改相關(guān)產(chǎn)品目錄，這一過程將持續(xù)2-3周。此外，該公司有可能對受波及的消費(fèi)者給予補(bǔ)償。

但三菱汽車公司和日本國土交通省拒絕對此報(bào)道發(fā)表評論。

今年4月，在大眾汽車“尾氣門”之后，汽車行業(yè)再次曝出和油耗排放相關(guān)的重大造假丑聞，三菱汽車承認(rèn)在油耗測試中采用不當(dāng)手段，使得燃油經(jīng)濟(jì)性測試結(jié)果好于實(shí)際情況，涉及62.5萬輛微型車。這成為三菱汽車自2000年隱瞞車輛缺陷以來最大丑聞。造假事件涵蓋包括三菱品牌eK Wagon和eK Space，以及同日產(chǎn)汽車合作開發(fā)的DayZ和DayZ Roox在內(nèi)的四款微型車。

三菱汽車公司上月表示，受油耗造假事件影響，其國內(nèi)銷量下滑，公司一季度營業(yè)利潤暴跌75%，虧損1259億日元（合12.4億美元）。