鈴木聲明油耗造假:官方結(jié)果比公布的還優(yōu)異
2016-09-01 11:57:00 來源: U-CAR

關(guān)于日前鈴木26款車型的油耗造假風(fēng)波,鈴木正式宣告,先前燃油效率與廢氣排放的測試與日本官方的測試標(biāo)準(zhǔn)不一(行駛阻力值)而導(dǎo)致結(jié)果失準(zhǔn),日本國土交通省(MLIT)已對于鈴木車型的燃油效率與廢氣排放進(jìn)行了重新測試。測試結(jié)果也顯示鈴木車型的燃油效率與廢氣排放是合乎標(biāo)準(zhǔn)的。

日前鈴木爆發(fā)26車款油耗造假風(fēng)波,經(jīng)由日本官方重測,結(jié)果顯示數(shù)據(jù)合乎標(biāo)準(zhǔn)。

MLIT日本國交省宣布測試結(jié)果合乎標(biāo)準(zhǔn),鈴木全身而退

早先,鈴木于2016年5月18日爆出涉及油耗造假,之后日本國土交通省(MLIT)于5月31公布調(diào)查結(jié)果,總計26款車輛雖然起先的油耗測試方法與日本官方認(rèn)定方式并不相同,但在日本官方重測之后,發(fā)現(xiàn)其油耗數(shù)據(jù)比起鈴木自行提交的成績還要優(yōu)異,并不構(gòu)成造假,因此全身而退,而在2016年8月30日鈴木也發(fā)出正式的聲明稿,讓車主們安心。

鈴木發(fā)出正式的聲明稿,對于本次造成的風(fēng)波感到相當(dāng)抱歉。

鈴木也表示先前的測試標(biāo)準(zhǔn)與日本國土交通省與的測試標(biāo)準(zhǔn)不同而造成本次的風(fēng)波,對此造成客戶們不便和擔(dān)憂相當(dāng)抱歉,同時往后一定會避免類似的事情再度發(fā)生,也將加強(qiáng)內(nèi)部管理與員工教育訓(xùn)練,喚醒社會大眾對鈴木的信心。

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