[汽車之家 車型PK] 謳歌,作為本田旗下的高端品牌,雖然以進(jìn)口形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)也有些年頭了,但多年來(lái),它的銷量表現(xiàn)似乎并不盡如人意,今年上半年全系銷量?jī)H1199臺(tái),這數(shù)據(jù)與BBA以及雷克薩斯等品牌相比差距巨大(奧迪為28.9萬(wàn)輛,雷克薩斯為4.6萬(wàn)輛)。而在7月底,謳歌首款國(guó)產(chǎn)車型CDX的正式推出,可以說(shuō)是被看做品牌復(fù)興的重要一步,而廠商高層也提出了年銷量1萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。
謳歌CDX,作為廣汽謳歌的首款車型,它定位于如今非常紅火的豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)。而在這一細(xì)分市場(chǎng)中,奧迪Q3(參配、圖片、詢價(jià))、奔馳GLA以及寶馬X1都先后實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn),其中奧迪Q3上半年銷量為3.98萬(wàn)輛,成為當(dāng)仁不讓的冠軍。而今天,我們就把謳歌CDX與奧迪Q3集聚一起,看看作為新晉生的它,是否有與王者分一杯羹的實(shí)力。
謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版
奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚(參配、圖片、詢價(jià))型
指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)元28.38萬(wàn)元優(yōu)惠幅度(僅供參考)無(wú)2.7萬(wàn)元終端售價(jià)(僅供參考)25.98萬(wàn)元25.68萬(wàn)元目前在售的謳歌CDX指導(dǎo)價(jià)為22.98-30.98萬(wàn)元,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有兩驅(qū)和四驅(qū)車型。奧迪Q3則是擁有1.4T和2.0T(高/中/低功率)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,售價(jià)區(qū)間為23.42-34.49萬(wàn)元。此次我們選擇了謳歌CDX2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版(以下簡(jiǎn)稱CDX)和奧迪Q32016款 30 TFSI風(fēng)尚型(以下簡(jiǎn)稱Q3)兩款在各自車系中關(guān)注度較高的車型進(jìn)行對(duì)比,它們的實(shí)際購(gòu)車價(jià)僅相差0.3萬(wàn)元左右。
謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版
車型首頁(yè)| 參數(shù)配置| 圖片| 口碑| 車型報(bào)價(jià)
廠商指導(dǎo)價(jià)
25.98萬(wàn)
奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型
車型首頁(yè)| 參數(shù)配置| 圖片| 口碑| 車型報(bào)價(jià)
廠商指導(dǎo)價(jià)
28.38萬(wàn)
● 外觀:兩款車型都采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言
CDX是今年7月底上市的車型,而目前在售的Q3也是4月底上市的新款車型。兩車在外觀設(shè)計(jì)上有著非常大的差異,前者的設(shè)計(jì)感、時(shí)尚感賦予其個(gè)性化的一面,后者飽滿的造型稍顯中庸,整體設(shè)計(jì)較為平淡。
CDX和Q3無(wú)論是前進(jìn)格柵還是前大燈的設(shè)計(jì)都延續(xù)各自的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前者通過(guò)棱角分明的線條來(lái)追求視覺(jué)沖擊力,而Q3則是使用家族化的造型以獲得較高的辨識(shí)度。此外,CDX標(biāo)配了全LED光源的前大燈,視覺(jué)效果和科技感要比Q3更強(qiáng)。
車身尺寸方面,CDX憑借4496mm的車身長(zhǎng)度較Q3長(zhǎng)了98mm,軸距也順勢(shì)取得了57mm的優(yōu)勢(shì)。至于乘坐空間表現(xiàn)如何,待我稍后為您解答。其他部分,CDX僅車身寬度比Q3窄了1mm,車身高度要多出24mm。
兩款車型均提供了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)折疊和電加熱功能。Q3在此基礎(chǔ)上還配備了外/內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目功能,而CDX則是標(biāo)配了右側(cè)盲點(diǎn)顯示功能,各有優(yōu)勢(shì)。
輪胎方面,CDX和Q3都提供的尺寸為235/50 R18的米其林輪胎,只是在輪胎系列方面有所差異。另外,Q3配備了一條非全尺寸備胎,被安放在后備廂地板下方。而CDX則是將這一位置設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物格,并沒(méi)有提供備胎,只在后排右側(cè)座椅下方放置了補(bǔ)胎液。這種做法對(duì)于市區(qū)用車來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大,但如果經(jīng)常走偏遠(yuǎn)郊區(qū)或鄉(xiāng)村的話,多少會(huì)有些不安。大家如果有類似用車需求的話,我建議大家后續(xù)可以更換為缺氣保用輪胎。
車尾部分,CDX的線條非常豐富,雙邊共兩出式排氣設(shè)計(jì)看起來(lái)也更為運(yùn)動(dòng)。相對(duì)而言,Q3的造型非常簡(jiǎn)潔、層次感更強(qiáng),整體給人以圓潤(rùn)、飽滿之感。另外,倒車?yán)走_(dá)和倒車影像(帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助線)均為兩車標(biāo)配,只是CDX提供了三種視角的倒車影像畫(huà)面,細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)更為貼心。