“一定要把新能源汽車做好。”在2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇現(xiàn)場，國家發(fā)展和改革委員會宏觀經(jīng)濟研究院副院長吳曉華堅定地說。

“在新一輪技術(shù)革命的面前，中國品牌和世界品牌第一次站在同一條起跑線上?！眳菚匀A認為，在新能源汽車發(fā)展的道路上，自主品牌存在領(lǐng)先的機會。“就看我們的真本事了?！?/P>

作為最早啟動新能源汽車財政補貼政策的國家之一，今年起我國對新能源汽車的補貼政策開始退坡。在逐漸失去許多行業(yè)羨慕的“優(yōu)厚待遇”后，行業(yè)發(fā)展會出現(xiàn)“剎車”嗎？面對這一疑問，吳曉華也表達了自己的看法。

“尤其是在退坡的當下，我們更需要提供有競爭力的產(chǎn)品?！眳菚匀A如此表示，“一定要爭口氣，把標準、制造工藝等都做好，要從國家競爭力和供給側(cè)改革等層面思考，將新能源汽車做好。”