混動新選手 試駕雪佛蘭邁銳寶XL混動版
2016-09-05 08:29:00 來源:騰訊汽車

混動新選手 試駕雪佛蘭邁銳寶XL混動版

混動車在這兩年算是出盡了風(fēng)頭,先不提政策利好,就算是不占政策優(yōu)勢的豐田雷凌/卡羅拉(參配、圖片、詢價(jià))雙擎,也憑借著低油耗,高舒適性,取得了喜人的銷量,而繼豐田之后,上汽通用也帶來了3款全新的混動車型。而本次試駕的主角就是邁銳寶(參配、圖片、詢價(jià))XL混動版,動力系統(tǒng)為雙電機(jī)+1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的組合,讓我們來看一下,作為一位混動新人,邁銳寶XL混動版在產(chǎn)品力上,有沒有足夠出眾的表現(xiàn)。

試駕信息試駕時(shí)間:2016年8月 試駕地點(diǎn):上海崇明試駕天氣:晴試駕里程(參配、圖片、詢價(jià)):30公里撰文:陳佳謙圖片:陳佳謙車輛售價(jià):暫未公布車輛提供:上汽通用車輛信息:雪佛蘭邁銳寶XL混動版發(fā)動機(jī)形式:HEV混合動力電驅(qū)系統(tǒng)發(fā)動機(jī)排量(cc):1798最大功率:182馬力最大扭矩:380牛.米長/寬/高(mm):4923/1854/1470軸距(mm):2829變速箱:EVT懸架形式:

前:麥弗遜式獨(dú)立懸架

后:多連桿獨(dú)立懸架

贊:外形設(shè)計(jì)運(yùn)動激進(jìn),棕色內(nèi)飾凸顯質(zhì)感,動力響應(yīng)靈敏,變速箱動力輸出平順貶:怠速狀態(tài)發(fā)動機(jī)啟動動靜太大

混動新選手 試駕雪佛蘭邁銳寶XL混動版

邁銳寶XL混動版的外觀相信大家已經(jīng)非常熟悉了,整體造型幾乎和普通版的邁銳寶XL沒有區(qū)別。整體的造型在同級車型中,也屬于偏激進(jìn)的那一類。

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