騰訊汽車訊 北京時間9月5日消息，據(jù)彭博社網(wǎng)站報(bào)道，大眾集團(tuán)同加利福尼亞州政府間由“排放門”事件所引發(fā)不公平競爭的訴訟和解案已獲得負(fù)責(zé)監(jiān)管類似案件聯(lián)邦法官的最終批準(zhǔn)。

大眾同加州政府所達(dá)成的訴訟和解案是大眾“排放門”事件和解案的一部分。此前大眾同“排放門”事件涉事美國車主、經(jīng)銷商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成和解，大眾為此將付出超過165億美元賠償金。大眾集團(tuán)將向加州政府支付8600萬美元賠償金，加州也是“排放門”事件在美的“頭號重災(zāi)區(qū)”。

根據(jù)由舊金山美國地區(qū)法官查爾斯-布雷耶（Charles Breyer）于本周四（當(dāng)?shù)貢r間9月1日）簽署的判決結(jié)果，大眾集團(tuán)向加州政府賠付的資金將用于支付事件調(diào)查和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)方面的支出。在賠償金受付群體中，單一受付單位所接受資金不超過賠償總金額的20%。

上述和解案還規(guī)定，大眾和保時捷被禁止在加州宣傳、銷售、租賃和分銷任何被安裝作弊軟件的車輛。此外，大眾還需要在五年時間里，每年向加州總檢察官報(bào)告其為實(shí)現(xiàn)和解案逐條要求而所做出的努力。

消費(fèi)者被欺騙

當(dāng)?shù)貢r間7月7日，大眾同加州和解案內(nèi)容首次曝光。當(dāng)天，加州檢察總長卡馬拉-哈里斯（Kamala Harris）在一份聲明中指出：“大眾在清潔柴油車型的尾氣排放方面誤導(dǎo)大眾，由此使得那些希望購買環(huán)保車輛的消費(fèi)者遭受欺騙。為了下一代，我們必須保護(hù)環(huán)境。對于那些破壞環(huán)保法律和污染空氣的肇事者，我們將在最短時間內(nèi)讓其承擔(dān)應(yīng)承擔(dān)的后果?！?/P>

如果大眾未能在2019年6月之前將美國國內(nèi)85%被安裝作弊軟件的車輛全部修復(fù)，相關(guān)開支或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。其中有475000部2.0L引擎需要被修復(fù)或被大眾回購。迄今為止，已經(jīng)有210000位車主完成注冊登記同意接受大眾同加州政府的和解方案，其中大多數(shù)車主和車輛承租者都選擇大眾對其車輛進(jìn)行回購。

目前大眾集團(tuán)還面臨著來自投資者提出的訴訟案和美國、德國和韓國方面提出的刑事罪案調(diào)查。