4s店現(xiàn)在靠賣車都賺不到錢，所以，利潤(rùn)來源就會(huì)轉(zhuǎn)移到售后服務(wù)和金融上面。所以，5000公里換機(jī)油的周期，我們應(yīng)該可以理解。但是理解不代表接受，根據(jù)我國(guó)目前的油品質(zhì)量和空氣質(zhì)量來說，七千到八千公里保養(yǎng)一次比較合適，因?yàn)楦蛇^修理的哥們，從來沒有哪個(gè)會(huì)5000公里保養(yǎng)一次，但是，凡事都有例外，如果在保質(zhì)期內(nèi)的車輛，最好還是按照4s的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行吧，否則就會(huì)脫保！這個(gè)利弊新司機(jī)可以權(quán)衡一下。

新司機(jī)車買來，過了首保，把機(jī)油標(biāo)尺拔下來一看，比木耳黑多了，換！

換完開了3000公里，再拔出來一看，又黑了，換！

換完開了1000公里，再拔出來一看，又黑了。

不能再換了，再換就是腦子有問題了。

難.....難道是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損這么厲害？

不是，其實(shí)機(jī)油特別容易黑，主要來自下面兩個(gè)方面。

1、缸內(nèi)積碳

2、假冒偽劣的空濾

有的車主覺得4s給換的機(jī)油質(zhì)量不行，會(huì)自己帶機(jī)油，讓4s給換上，這樣他們的利潤(rùn)大幅縮水，剩下的機(jī)油，修理工也得不到，所以.......

換一個(gè)假的空濾給你！西北風(fēng)沙大，跑了1000公里，機(jī)油標(biāo)尺拔出來：怎么這么黑？

老板：你上次加的機(jī)油不對(duì)啊，這回用我們的，我給你用全合成機(jī)油，絕對(duì)沒問題。

跑完3000公里機(jī)油標(biāo)尺拔出來，果然清的！

這時(shí)你一定對(duì)4s深信不疑。

其實(shí)，他們不過給你換了一個(gè)正品空濾而已。

所以，如果去換機(jī)油，盡量自帶空濾，否則，十幾塊的空濾，足以毀掉你的五六百的機(jī)油。

如果換了正品空濾還是容易黑，里面還混雜有黑色小顆粒，那么，請(qǐng)清理積碳吧。