原創(chuàng)針鋒對決 斯柯達明銳對比別克英朗
2016-09-13 09:18:00 來源:PCauto

緊湊型市場的環(huán)境不僅受到了SUV市場的的侵蝕,還有自主品牌的中級車追擊,另外合資中級車的低配車型經(jīng)過銷商的優(yōu)惠后,價格也往往進入了這一售價區(qū)間。這也就讓本來就有眾多車型可選的緊湊型市場的競爭更加激烈,本文將斯柯達明銳與別克英朗進行對比,看看這兩臺有著極為接近定位的車型各自有著怎么樣的制勝法寶。

原創(chuàng)針鋒對決 斯柯達明銳對比別克英朗

● 為何是他們的對決?

筆者知道有著相當一部分堅決不買日本車的用戶,但需要選擇一臺具有性價比的緊湊型轎車,而有著大眾衣缽的斯柯達明銳(參配、圖片、詢價)無疑是德系的一個典型,而別克英朗的良好口碑也同樣在緊湊型車型有著一席位。此外,兩車無論是品牌還是車型都給人一種沉穩(wěn)而且務(wù)實的形象,這也就讓兩者容易陷入選購的糾結(jié)當中。

原創(chuàng)針鋒對決 斯柯達明銳對比別克英朗

原創(chuàng)針鋒對決 斯柯達明銳對比別克英朗

● 空間怎么樣?

全新斯柯達明銳在外觀尺寸上較上一代車型有明顯的增長,外加MQB平臺在空間的利用上也有不俗的表現(xiàn)。與別克英朗相比,兩者在空間上的表現(xiàn)基本在同一水平上,均達到了同級別不錯的水準。

原創(chuàng)針鋒對決 斯柯達明銳對比別克英朗

至于座椅的設(shè)計,作為老道的大眾團隊,早已經(jīng)不會露出任何破綻,座椅貼合程度比較到位,支撐性相當出色,而且主駕位置帶有電動腰部支撐調(diào)節(jié),能夠緩解長途駕駛的疲勞。不過,后排的凸起會在一定的程度上影響舒適性。

原創(chuàng)針鋒對決 斯柯達明銳對比別克英朗

而至于英朗,座椅相比起來會顯得更加單薄些,不過在貼合度以及人體工程方面的照料同樣表現(xiàn)不錯,而后排地臺基本全平的狀態(tài)會讓后排乘客有更佳的乘坐體驗。

● 誰的配置更全面?

由于參與對比測試的別克英朗并非頂配車型,因此在配置對比中,我們以別克英朗頂配作為參考,以示公平。

原創(chuàng)針鋒對決 斯柯達明銳對比別克英朗

配置對比

車型

明銳

280TSI DSG尊行版

英朗

18T 雙離合運動旗艦型

前排頭部氣囊(氣簾)●-后排頭部氣囊(氣簾)●-無鑰匙進入系統(tǒng)●-腰部支撐調(diào)節(jié)●-近光燈鹵素(選裝氙氣)氙氣遠光燈鹵素氙氣

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