德系三強中,奧迪向來最能摸清國內(nèi)消費者的心思。不論國產(chǎn)還是加長,奧迪總是在引領潮流。兩年前奔馳C級(參配、圖片、詢價)迎來了長軸版,一年前寶馬3系(參配、圖片、詢價)也進行了中期改款,奧迪當然不會坐看它們搶奪自己的市場份額。于是,全新一代奧迪A4L(參配、圖片、詢價)自誕生之時起就肩負著巨大的使命。更強的動力,更酷的外觀以及更具科技感的內(nèi)飾和配置都使得它與老款車型截然不同。下面就跟隨本文來對其一探究竟,看看全新A4L在這些方面有著哪些具體的變化。
尺寸大了一圈
全新一代奧迪A4L是該車系的第五代車型,采用了大眾集團縱置布局的MLB Evo模塊化平臺。整體車身尺寸較老款車型而言大了一圈,長寬高分別為4818毫米/1843毫米/1432毫米,軸距2908毫米。其中,長度和寬度分別增長了57毫米和17毫米,軸距提升了39毫米。全新A4L在車身長度和寬度上均超越了奔馳C級與寶馬3系,更大的車身尺寸將會讓其在國內(nèi)更受歡迎。
搭載第三代EA888動力更強
新A4L采用了第三代EA888發(fā)動機,同樣分為高功率和低功率兩個版本車型,均匹配7擋雙離合變速箱。高功率版本標配奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng),低功率車型仍為前輪驅(qū)動。我們對比的高功率運動型版本在動力參數(shù)上有著一定的提升,最大功率185千瓦,最大扭矩370牛米,較老款車型分別提高了20千瓦和20牛米。
外觀更犀利 強化“燈廠”屬性
外觀造型上,新A4L運用了更多平直的線條設計,棱角分明的造型也與老款相對圓潤的線條形成一定反差。前臉造型猶如是一把尖刀雕琢出來的,非常銳利。
作為大家口中的“燈廠”,奧迪在新A4L上自然也不會含糊,可選裝的矩陣式LED大燈不僅能提升科技感和美觀度,也能增強實用性和使用壽命,大燈上方的日行燈在轉(zhuǎn)向時會變成黃色,效果非常炫麗(參配、圖片、詢價)。
尾部的燈光也同樣采用了LED光源,并擁有動態(tài)轉(zhuǎn)向燈。在車尾造型上,車頂新增了鯊魚鰭天線,底部的排氣也從單邊雙出變成了雙邊雙出,整體給人感覺更加年輕運動。
內(nèi)飾科技感增強
新A4L的內(nèi)飾設計與老款車型相比簡直是天壤之別,中控臺層次分明,中控大屏也從內(nèi)嵌式變成了立式,全新的MMI系統(tǒng)操作面板搭配上極具科技感的電子檔桿使其頗有一些新Q7的味道。新車型的儀表盤也從老款車型的機械表盤升級為了全液晶儀表盤,不過這項配置并沒有出現(xiàn)在低配車型中。同時,新車型全系標配了換擋撥片,并新增了三區(qū)自動空調(diào),豪華感得到了提升。
科技安全配置大幅提升
新車科技安全配置提升較多,但仍以選裝配置為主。HUD抬頭顯示、自動泊車、并線輔助、車道保持、主動剎車、自適應巡航和全景影像均為選裝配置。而在標準配置上,新A4L增加了后排側(cè)氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動等配置,安全性和日常使用的便利性得到了提高。
總結(jié):
全新A4L在外觀與內(nèi)飾方面均有改變,整體風格明顯更加趨向于年輕化了。動力和配置上的提升則讓新A4L有了更多和3系以及C級叫板的資本,尤其是全液晶儀表盤和電子擋把的加入使得A4L的科技感領先于其它對手。有了這些要素加入的新A4L在未來是否還能保持著銷量領先的位置呢?我們拭目以待。(圖/文 網(wǎng)通社 陳石)