法拉利亞太挑戰(zhàn)賽新加坡站中國車手表現(xiàn)搶眼
2016-09-20 12:10:00 來源:騰訊汽車

新加坡,2016年9月17日——作為F1新加坡大獎(jiǎng)賽輔助賽事,2016賽季法拉利亞太挑戰(zhàn)賽第五站第一場正賽全面開啟。濱海灣的這條街道賽道吸引著無數(shù)車迷從世界各地前來觀賽。昨天的練習(xí)賽和排位賽在夜幕燈光下進(jìn)行,對于30位法拉利挑戰(zhàn)賽車手而言極其重要,因?yàn)樗麄冎写蟛糠秩耸鞘状卧跒I海灣賽道作賽。理解這條全世界最具挑戰(zhàn)性賽道的布局是車手們爭創(chuàng)佳績的重要過程。

法拉利亞太挑戰(zhàn)賽正賽第一場

倍耐力專業(yè)組

新加坡第一場正賽最大的看點(diǎn)是車手們完全把賽車推至了極限。Florian Merckx和Steve Wyatt在開場圈上演激烈對決,以期能夠主導(dǎo)比賽,結(jié)果是Merckx贏得了領(lǐng)先位置并最終統(tǒng)治了倍耐力專業(yè)組的較量。不幸的是,Wyatt掙扎于撞擊后的賽車損壞,無奈在第5圈退出了比賽。對于比利時(shí)車手Florian Merckx來說,他的夢想成為了現(xiàn)實(shí),未來他將可以驕傲地告訴自己的孩子,曾在新加坡大獎(jiǎng)賽的賽道作賽,并且最終贏下了這場比賽。今天的勝利同樣幫助他縮小了同倍耐力專業(yè)組積分領(lǐng)先者Wyatt的差距。在安全車退出比賽后,來自印度尼西亞的Renaldi Hutasoit一度也對Merckx的領(lǐng)先位置發(fā)起了猛烈沖擊,兩人一度在最后一圈出現(xiàn)了輪對輪的正面較量,但最終他沒能超越Merckx,第二個(gè)沖過終點(diǎn)線,而來自瑞典的Alexander West奪得第三。

法拉利亞太挑戰(zhàn)賽新加坡站中國車手表現(xiàn)搶眼

倍耐力AM組

倍耐力AM組別同樣帶來了一場極具觀賞性的較量。和F1賽事的情況一樣,濱海灣賽道從不缺少事故——最終,來自新加坡的本土車手Gregory Teo贏得了勝利,讓本土車迷為之驕傲。加拿大車手Eric Cheung緊隨其后沖過終點(diǎn)線,而中國車手韓慧麟則以第三名的成績搶占了另一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置。

殼牌組

在殼牌組中,勝利屬于中國車手楊元,他在該組別中一直保持領(lǐng)先,統(tǒng)治了比賽周末的第一場比賽。另兩個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置則被中國車手王亮和中國香港車手Sam Lok獲得,其中王亮也作出了該組別的最快單圈。來自澳大利亞的Paul Montague贏得了紳士杯。

法拉利亞太挑戰(zhàn)賽正賽第二場

盡管早上稍早些時(shí)候出現(xiàn)了暴風(fēng)雨,不過2016年法拉利亞太挑戰(zhàn)賽第五站第二場正賽在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4點(diǎn)起跑時(shí),天空已恢復(fù)了晴天,陽光(參配、圖片、詢價(jià))照耀在賽道上。挑戰(zhàn)賽的所有車手們均對自己在這個(gè)周末的最后一次亮相迫不及待。全長5.065千米的濱海灣街道賽道今天甚至迎來了更多的車迷,濱海的這條賽道看臺(tái)上開始滿滿當(dāng)當(dāng)。

倍耐力專業(yè)組

由于整個(gè)新加坡F1大獎(jiǎng)賽比賽周末的日程安排,第二場正賽的起步順位由昨天第一場正賽的結(jié)果確定。來自比利時(shí)的Florian Merckx再次從桿位起步,而印度尼西亞車手Renaldi Hutasoit則在比賽早期嘗試爭奪領(lǐng)先位置。Merckx的前方一片坦途(參配、圖片、詢價(jià)),整場比賽中均能保持一個(gè)舒適的領(lǐng)先優(yōu)勢。在他身后,Hutasoit和瑞典車手Alexander West之間不斷纏斗,兩人都無法縮小和比賽領(lǐng)先者之間的差距。不幸的是,West在第8圈賽車失控打滑,而來自新加坡的Ringo Chong抓住機(jī)會(huì),贏得了第三名的位置。Merckx拿下一場完勝,亦是他本周末的第二場勝利。Hutasoit帶來了一場強(qiáng)勢的比賽,最終保住了第二名的位置。

法拉利亞太挑戰(zhàn)賽新加坡站中國車手表現(xiàn)搶眼

倍耐力AM組

來自加拿大的Eric Cheung站在了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最高處,他在比賽初期從日本車手Max Go手中搶到了領(lǐng)先位置,并一直保住了優(yōu)勢。Go也保持住了自己的節(jié)奏,最終第二名完賽,而中國車手金鑫則取得了倍耐力AM組別的第三名。

殼牌組

來自中國的車手Sky Chen今天和另一位中國車手楊元上演了一場激烈鏖戰(zhàn),最終站到了殼牌組領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最高處。這場比賽和昨天的正賽非常相似,所有車手在這場緊張的比賽中都有多次輪對輪的較量。最終,在這樣一條彎角緊湊的賽道,楊元沒能找到機(jī)會(huì)超越Chen,屈居第二。來自澳大利亞的Alan Yeo占據(jù)了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)第三個(gè)位置,而日本車受Tamotsu Kondo拿到了紳士杯。

下一站

法拉利亞太挑戰(zhàn)賽新加坡站中國車手表現(xiàn)搶眼

本站比賽過后,法拉利亞太挑戰(zhàn)賽將在2016年10月15-16日登陸富士賽道,迎接本年度亞太的最后一站比賽,這站比賽同時(shí)將是世界耐力錦標(biāo)賽的輔助賽事,隨后,賽事將在12月3-4日轉(zhuǎn)戰(zhàn)美國迪通拿,迎來賽車嘉年華(參配、圖片、詢價(jià)),在那里,亞太挑戰(zhàn)賽將和歐洲、北美系列賽一起,上演傳統(tǒng)的年終盛宴。

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