騰訊汽車訊 北京時間9月21日消息,據(jù)國外媒體報道,大眾汽車周一表示,大眾集團正在歐洲修理裝有“作弊軟件”柴油車的進度緩慢,目前850萬輛涉事柴油車僅修復(fù)了不到10%。
大眾排放作弊丑聞給整個公司帶來沉痛打擊,負責歐洲柴油車召回的大眾經(jīng)理曼弗雷德·波特表示,德國交通部機動車輛管理局已批準大眾的修理計劃,大眾將對近510萬輛(德國籍車主)柴油車進行維修。
大眾周一發(fā)布內(nèi)部期刊《inside》,波特在期刊中稱:“大眾已修復(fù)了850萬輛涉事汽車的10%,而且修復(fù)效果很好?!睋?jù)悉,在大眾“排放門”丑聞中,全球約1100萬輛柴油車受到影響,而歐洲涉事車輛約850萬輛。
配備1.2L和2.0L柴油引擎的大眾車型僅需將污染控制系統(tǒng)的軟件升級即可完成修理,但是另外近300萬輛1.6升柴油引擎的大眾車型除了需要更新軟件,還要在空氣過濾器周圍安裝網(wǎng)罩。
波特表示,大眾正在開發(fā)和測試新軟件版本以修復(fù)所有涉事車輛,與此同時,大眾還將傾盡全力爭取在11月前獲得德國交通部對其解決方案的批準。
大眾此前表示,歐洲850萬輛涉事車輛中的大多數(shù)車輛將在今年修好,但另一些未明確數(shù)量的汽車將會在2017年完成修理工作。波特稱:“在今年年底前,我們希望可以告知所有受影響德國車主,柴油車技術(shù)解決方案已獲批生效?!?/P>
版權(quán)聲明:本文系騰訊汽車獨家稿件,版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請務(wù)必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責任。