十點(diǎn)一線:日系車在華年銷量“爆發(fā)” 到底發(fā)生了啥?
2016-09-21 17:48:00 來(lái)源:騰訊汽車

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十點(diǎn)一線:日系車在華年銷量“爆發(fā)” 到底發(fā)生了啥?

十點(diǎn)一線:日系車在華年銷量“爆發(fā)” 到底發(fā)生了啥?

·日系車在華年銷量或首次突破400萬(wàn)輛

想必日企現(xiàn)在正拿著銷量報(bào)表笑呢吧......

根據(jù)統(tǒng)計(jì),今年日系車在華銷量有望首次突破400萬(wàn)輛。今年1-8月的累計(jì)銷量高達(dá)265萬(wàn)輛,即使剩下4個(gè)月的銷量?jī)H同比持平,今年的銷量也會(huì)成為歷史新高。這次的銷量“爆發(fā)”與中國(guó)政府推行的小型車補(bǔ)貼政策有著密切的關(guān)系。

國(guó)家發(fā)布補(bǔ)貼政策,日系車卻成為了最大贏家,自主品牌們,一線君理解你們的心情。

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·巴黎車展缺“豪氣” 賓利蘭博基尼不去了?

巴黎車展,豪車云集的地方,車友們你們懂的。

然而今年,情況有變。據(jù)說(shuō),大眾汽車旗下超跑品牌賓利和蘭博基尼將缺席下周巴黎車展。想必近年來(lái)大眾汽車為了尾氣作弊事件受盡折磨,而巴黎車展又是大花銷的地方,有所躲閃也是自然。福特、沃爾沃、阿斯頓馬丁等也將缺席本屆巴黎車展,他們更愿意把錢投入到博客等其他網(wǎng)絡(luò)媒介的活動(dòng)中。

一線君覺(jué)得這些廠商花錢越來(lái)越理性了呢。

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·上汽通用五菱慘遭“三連降” 誰(shuí)在搗亂?

8月,已經(jīng)是上汽通用五菱銷量連續(xù)下跌的第三個(gè)月了,這令我們這些吃瓜群眾看得有點(diǎn)懵。

這家被很多自主品牌研究的“明星車企”,多年來(lái)不曾遇到這種狀況。相信五菱也明白,銷量下跌其實(shí)是由微車市場(chǎng)萎縮所致。近年來(lái)微車年均超過(guò)10%的跌幅,導(dǎo)致占據(jù)微車市場(chǎng)份額65%的上汽通用五菱銷量下跌。

人生處處有磨難,五菱君,要挺住啊!

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·荷蘭將于明年在運(yùn)河上測(cè)試自動(dòng)駕駛船舶

十點(diǎn)一線:日系車在華年銷量“爆發(fā)” 到底發(fā)生了啥?

你是不是也被滿屏飛的“自動(dòng)駕駛汽車”洗腦了?來(lái)用自動(dòng)駕駛船舶醒醒腦。

當(dāng)被公路貫穿的國(guó)家埋頭研究自動(dòng)駕駛汽車的時(shí)候,近四分之一區(qū)域被河流所覆蓋的荷蘭首都阿姆斯特丹,也在努力發(fā)展自動(dòng)駕駛船舶了。這個(gè)研究項(xiàng)目有一個(gè)簡(jiǎn)單清新的名稱叫做Roboat,并計(jì)劃2017年在阿姆斯特丹的運(yùn)河上投入第一個(gè)機(jī)器人船舶原型。

仔細(xì)想想,一個(gè)由無(wú)人駕駛船舶組成的船隊(duì)在運(yùn)河上穿梭,它們正在運(yùn)輸貨物和乘客,也是件挺神奇的事。

·無(wú)人駕駛汽車技術(shù)坐上“快車” 美國(guó)政府或提前審批

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)政府近日表示,在無(wú)人駕駛汽車正式上路使用之前,政府正在考慮尋求對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行提前審查和批準(zhǔn)。在一份有關(guān)無(wú)人駕駛汽車的全面聲明中,美國(guó)交通運(yùn)輸部也提出了自愿發(fā)展的指南,并敦促各汽車制造商盡快證明自己的無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)能夠上路運(yùn)行。

美國(guó)如此支持無(wú)人駕駛技術(shù),相信離無(wú)人駕駛汽車正式上路已經(jīng)不遠(yuǎn)了。也許以后的流行語(yǔ)要變成“無(wú)人駕駛哪家強(qiáng)......”

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