俗話(huà)說(shuō)：十次事故九次快，雖然開(kāi)快車(chē)容易出事故，但是一般指的是超速，超過(guò)當(dāng)前行駛公路的限速。而許多新手朋友們會(huì)誤以為開(kāi)車(chē)開(kāi)慢點(diǎn)就會(huì)安全，確實(shí)，大部分情況下開(kāi)車(chē)開(kāi)慢點(diǎn)會(huì)安全，比如鬧市區(qū)，但是不是所有的路況適合開(kāi)慢車(chē)，輕者影響他車(chē)通行，遭人家鄙視；重者可能造成交通事故。

一、開(kāi)慢車(chē)的幾種情況

1、剛上路的新手

聯(lián)想到開(kāi)慢車(chē)，大家想到的肯定是新手。剛上路的新手普遍比較緊張，一緊張就忘著忘那了，一不小心熄火了，所以新手開(kāi)車(chē)會(huì)比較慢。但是這種開(kāi)慢車(chē)經(jīng)常會(huì)影響其他車(chē)輛的通行，而且會(huì)很容易遭別人鄙視。

2、不認(rèn)識(shí)路的司機(jī)

經(jīng)常在路口或者路牌下看到不認(rèn)識(shí)路的司機(jī)，他們?cè)诘竭@種地方時(shí)一般會(huì)減速慢行甚至急剎車(chē)，更有甚者錯(cuò)過(guò)路口而倒車(chē)的，這樣十分危險(xiǎn)。

3、開(kāi)車(chē)注意力不集中

開(kāi)車(chē)不集中導(dǎo)致車(chē)速慢，并且影響后車(chē)，這是最令人厭惡的，比如開(kāi)車(chē)打電話(huà)、發(fā)短信，設(shè)置導(dǎo)航之類(lèi)。不僅自己危險(xiǎn)，也影響別人。并且新交規(guī)也規(guī)定開(kāi)車(chē)打電話(huà)罰50，扣2分。

二、高速上開(kāi)慢車(chē)可能會(huì)違章

大家都知道高速有限速，不僅有最高限速，也有最低限速。開(kāi)慣慢車(chē)的司機(jī)上高速，有可能會(huì)速度不到高速的最低限速而違章。這道沒(méi)什么，想違章就開(kāi)去唄，問(wèn)題是好多開(kāi)慢車(chē)的司機(jī)占著快車(chē)道龜速行駛，莫說(shuō)路怒癥的司機(jī)看到這樣的會(huì)狂按喇叭了，普通司機(jī)遇到這樣的也受不了。

三、高速上開(kāi)慢車(chē)、急剎、倒車(chē)視同自殺

車(chē)輛在高速上開(kāi)慢車(chē)、急剎、倒車(chē)都是一種自殺的行為，十分危險(xiǎn)。這種情況很容易被后車(chē)追尾。這種交通試已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了，特別是在高速路口倒車(chē)的行為。危害自己也危害他人。并且高速倒車(chē)將面臨扣12分的懲罰。

四、經(jīng)常開(kāi)慢車(chē)費(fèi)油傷車(chē)

長(zhǎng)期開(kāi)慢車(chē)容易費(fèi)油，由于車(chē)速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終不能達(dá)到最佳的工況。還有就是汽油無(wú)法充分燃燒，導(dǎo)致積炭的產(chǎn)生，長(zhǎng)久下來(lái)就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速不穩(wěn)，油耗增加。

總結(jié)：

與別人到別時(shí)對(duì)方經(jīng)常會(huì)說(shuō)“回去開(kāi)慢點(diǎn)”之類(lèi)的話(huà)，可是開(kāi)慢點(diǎn)并不等于行車(chē)安全。在鬧市區(qū)，車(chē)流量大，大家都開(kāi)的不快，這樣的路段開(kāi)的慢點(diǎn)是正確的做法；要是在路況好的高速或者主干道開(kāi)慢車(chē)而且還占著快車(chē)道，那不僅會(huì)給后車(chē)造成干擾，更有可能造成追尾的事故。