老司機竟然也不知道 原地?zé)彳嚨降卓坎豢孔V
2016-09-23 11:22:00 來源:車維修

老司機竟然也不知道 原地?zé)彳嚨降卓坎豢孔V

隔壁老王今年60多歲,每天早上開車送孫子上幼兒園前,總是先下樓熱車十來分鐘。前幾天聽見他兒子跟老王說,熱車對車不好。老王怒說:“我開車快40年了,駕齡比你歲數(shù)都多,你懂個P”,口水仗瞬間打響,我趕緊閃開了。那么到底該不該原地?zé)彳嚹??今天我們就來一探究竟?/P>

老司機為什么會認(rèn)為開車前需要熱車?

這事還是得翻到上個世紀(jì)的“化油器時代”。化油器車在冬季不易著車,那個時候的司機在打著車后為了防止熄火,不僅要拉風(fēng)門,還要用右腳來“逗油”。如果不熱車的話,會出現(xiàn)加速加不上或一踩油門就熄火的情況。再有,那個時候也沒有太高級的機油,普遍粘稠度都比較大,機油流速很慢,暖車時間比較長,如果不把車熱透了,很容易就會導(dǎo)致發(fā)動機磨損。因此,對于那個時代的老司機來說,熱車是非常重要的,也是開車前必備的一項工作。

原地?zé)彳嚨降赚F(xiàn)在還需不需要?

當(dāng)今發(fā)動機已經(jīng)全部采用電噴或直噴等先進(jìn)技術(shù),電控噴射燃油控制相當(dāng)精準(zhǔn),燃油霧化程度也大大改善,因此,發(fā)動機在冷啟動后很快就能把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定住,車輛可以正常行駛。再加上近代發(fā)動機的精加工已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水準(zhǔn),高端機油的普及等因素,熱車就變得不是那么重要了。

我們該如何正確的熱車?

無論是冬季還是夏季,我們都需要熱車,但熱車的時間可不能像那位老司機那樣一熱就10分鐘,這樣做不僅會浪費汽油、污染環(huán)境,而且更重要的是很容易導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部積碳的增加。正確的熱車方式是,將發(fā)動機啟動后,等十幾秒鐘,發(fā)動機怠速穩(wěn)定下來后,方可上路行駛。但要注意,不要急加速或激烈操作,應(yīng)采用溫和的駕駛方式,邊走邊熱,等水溫達(dá)到正常后,才可正常駕駛。

小結(jié):

隨著時代的發(fā)展,科技也比過去前進(jìn)了一大步,而我們當(dāng)然也要跟上時代的腳步不能落后。針對那些老的、過氣兒的用車習(xí)慣,我們勢必需要改變一下。但有一個原則是不可改變的就是不宜長時間原地怠速熱車。車主們請切記,起步后一定要先低轉(zhuǎn)速緩行,不要出現(xiàn)過早深踩油門、急加速和急剎車等劇烈操控行為,因為這樣不僅能省油,還不毀車,更重要的是能為改善空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)出一份自己的力量。

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