中國的排放法規(guī)緊隨歐洲的步伐，促使越來越多的車企推出小排量增壓發(fā)動機，下面3款車都是走量的主力軍，有望趕上購置稅減半的最后一股浪潮：

1.全新奔馳E180 L將搭載1.6T發(fā)動機，進一步拉低門檻，但是115kW的動力放在一款C級車上，駕乘感受能否滿足消費者的預期，還需要上市后的試駕；

2.日系的腳步一直比歐美慢，繼本田之后，豐田卡羅拉1.2T車型9月底上市，標配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，動力與配置重新回歸主流；

3.速騰（參配、圖片、詢價）1.2T車型將于9月底正式上市，與發(fā)動機匹配的或將是一臺7速DSG(雙離合)變速箱。

近日，有網友為我們提供了一組國產全新奔馳E180 L的圖片。與現款車型相比，新車將搭載1.6T發(fā)動機，未來將作為全新入門版車型出現，其售價也有望進一步下探。

從外觀看，國產奔馳E180 L與現款奔馳E300 L等車型區(qū)別不大，并采用了立標中網設計。據悉，作為入門版車型，國產奔馳E180L還提供了豐富的選裝配置，包括全景天窗、全LED前大燈等配置。

內飾方面，新車采用黑色皮質座椅與木紋裝飾，其中控臺同樣提供一體式液晶顯示屏和儀表盤，但其尺寸規(guī)格是否縮減尚不確定。

動力部分，國產奔馳E180 L將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩250Nm。與之匹配的是9速自動變速器。同時，新車將采用前置后驅布局。