[摘要]“自定義起點(diǎn)、終點(diǎn)關(guān)鍵詞搶單，零秒搶單，三個(gè)加速器，虛擬定位”。
這句話，你乍一聽，肯定沒聽懂。這其實(shí)是一句網(wǎng)約車作弊軟件的功能介紹。網(wǎng)約車司機(jī)使用這款作弊軟件，與網(wǎng)約車客戶端同時(shí)打開，就可以逃避網(wǎng)約車公司的派車規(guī)則，挑自己喜歡的單，甚至可以位置欺騙，多收乘客的錢。
網(wǎng)約車作弊軟件：搶單還能多收車費(fèi)
近日，北京警方破獲全國首例售賣網(wǎng)約車軟件作弊器案，抓獲5名犯罪嫌疑人。經(jīng)初步核實(shí)，全國已有3萬余名司機(jī)購買、使用作弊軟件。該軟件不僅可以逃避網(wǎng)約車公司的派車規(guī)則，挑自己喜歡的單，甚至可以位置欺騙，把10公里的距離變成11公里，多收乘客的錢。
團(tuán)伙研發(fā)作弊軟件 鉆網(wǎng)約車漏洞牟利
網(wǎng)安總隊(duì)專案組民警偵查發(fā)現(xiàn)，不少車主是通過網(wǎng)絡(luò)QQ群購買了一種名為“升級(jí)網(wǎng)約車軟件”或“觸屏精靈（參配、圖片、詢價(jià)）”的作弊器軟件，使用這種軟件對(duì)該網(wǎng)約車公司的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行干擾，從而對(duì)派發(fā)的行車請(qǐng)求進(jìn)行“拒單”和“挑單”。
這些作弊器軟件針對(duì)司機(jī)使用的安卓系統(tǒng)、蘋果系統(tǒng)越獄和非越獄手機(jī)分類。司機(jī)和賣方談妥想要購買的軟件型號(hào)后，通過支付寶或微信支付600到800元的費(fèi)用就可購買軟件。
在這些QQ群內(nèi)，賣方不僅售賣作弊器軟件，還以2000元到2萬元不等的價(jià)格全國招代理加盟商。加盟商加盟后，賣方會(huì)提供激活100個(gè)軟件的激活碼，當(dāng)加盟方激活碼用完后，再繼續(xù)購買。
警方隨后對(duì)相關(guān)QQ群中售賣作弊器軟件QQ號(hào)進(jìn)行調(diào)查，很快鎖定了一個(gè)以龐某為首的5人犯罪團(tuán)伙的身份。2016年8月28日上午，民警將5人抓獲?，F(xiàn)場(chǎng)扣押涉案手機(jī)30余部，涉案電腦3臺(tái),并根據(jù)他們的銀行賬戶等證據(jù)，初步查明該案涉案金額高達(dá)100余萬元。
警方抓捕現(xiàn)場(chǎng)
目前，開發(fā)銷售該軟件的團(tuán)伙已經(jīng)被警方抓獲。前幾天剛曝出有“幽靈車”欺客和刷單，現(xiàn)在又有作弊軟件讓乘客蒙受不明不白的損失，網(wǎng)約車到底怎么了？甚至有多友說網(wǎng)約車已經(jīng)變成了“安著APP的黑車”...
別讓網(wǎng)約車成了“安著APP的黑車”
網(wǎng)約車亟需與之匹配的規(guī)范體系
《京華時(shí)報(bào)》：網(wǎng)約車正式獲得合法身份后，輿論一片歡呼，但也有不少人準(zhǔn)確地預(yù)見，網(wǎng)約車的發(fā)展太過迅猛，但是卻沒有建立與之相匹配的規(guī)范和約束體系，網(wǎng)約車的發(fā)展不會(huì)一帆風(fēng)順。但是，軟件漏洞、從業(yè)人員素質(zhì)低下、平臺(tái)管理混亂等等這些問題，不是不能加以改進(jìn)和完善，問題是現(xiàn)在很多網(wǎng)約車公司似乎更愿意把精力放在如何快速盈利上，這其實(shí)是目光短淺、急功近利的表現(xiàn)。
網(wǎng)約車企業(yè)自己要及時(shí)打補(bǔ)丁
中國之聲《新聞縱橫》：網(wǎng)約車是乘客出行的一種選擇，更是司機(jī)掙錢營(yíng)利的一門生意。它既具有公共服務(wù)職能，也是典型的市場(chǎng)活動(dòng)。但是，如此重任在肩的行當(dāng)，如果只由逐利為先的運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)規(guī)則的公平執(zhí)行，顯然不能令人放心。這也再次提醒：網(wǎng)約車企業(yè)自己要及時(shí)打補(bǔ)丁，堵上這種漏洞；而手握?qǐng)?zhí)法權(quán)的職能部門也不能放任網(wǎng)約車行業(yè)的亂象。
堵住網(wǎng)約車平臺(tái)技術(shù)漏洞
怎么堵住漏洞？《法制日?qǐng)?bào)》建議，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)該堅(jiān)守企業(yè)社會(huì)責(zé)任，持續(xù)加大投入力度，不斷完善網(wǎng)約車平臺(tái)技術(shù)建設(shè)，在技術(shù)上走在犯罪分子的前面。針對(duì)作弊軟件填補(bǔ)技術(shù)漏洞，對(duì)安裝作弊軟件的司機(jī)進(jìn)行識(shí)別排查，啟動(dòng)網(wǎng)約車司機(jī)評(píng)價(jià)系統(tǒng)，對(duì)于嚴(yán)重違反網(wǎng)約車協(xié)議的司機(jī)進(jìn)行處理。
網(wǎng)約車的技術(shù)漏洞不能用乘客利益填補(bǔ)
網(wǎng)約車的技術(shù)漏洞不能用乘客利益填補(bǔ)，因?yàn)榫W(wǎng)約車平臺(tái)在技術(shù)方面的“后知后覺”，導(dǎo)致一些乘客憑空支付了不必要的出行成本。除了堵住平臺(tái)漏洞，還要查清楚到底有多少乘客被多收了路費(fèi)，多收了多少？對(duì)于已經(jīng)給消費(fèi)者造成的損失，相關(guān)平臺(tái)公司對(duì)乘客也應(yīng)該有個(gè)交代。
