27日公布的2016年中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，2016年中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)為77分(滿分100分)，同比下降2分，創(chuàng)下近8年來的最低水平。與此同時(shí)，2016年中國(guó)新能源汽車用戶滿意度水平75分，同比提高10分。

自2002年開始，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶委員會(huì)已持續(xù)15年組織開展中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)，并每年定期向社會(huì)發(fā)布測(cè)評(píng)結(jié)果。CACSI從2003年開始持續(xù)10年穩(wěn)步增長(zhǎng)，2012年實(shí)現(xiàn)歷史最高水平80分，此后CACSI開始震蕩回落。

2016年CACSI仍以轎車為主，同時(shí)包括了城市多功能運(yùn)動(dòng)車(SUV)、商務(wù)旅行車(MPV)、微型車、新能源汽車等類別，測(cè)評(píng)對(duì)象為2016年銷量較大的176個(gè)品牌車型，調(diào)查范圍為華北、東北、華東、華中、華南、西南、西北等7大市場(chǎng)區(qū)域的65個(gè)中國(guó)主要城市。其測(cè)評(píng)指標(biāo)體系按5個(gè)維度構(gòu)建，包括總體滿意度評(píng)價(jià)、性能設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)、售后服務(wù)評(píng)價(jià)和銷售服務(wù)評(píng)價(jià)。

測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，乘用車類別中，轎車滿意度最高，為78分;SUV為77分，MPV為75分，微客為74分。品牌類別中，自主品牌滿意度75分，合資品牌78分。合資品牌中，德系79分，日系、韓系和美系均為78分，法系77分。

當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量水平還未能充分滿足用戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，用戶的感知質(zhì)量與預(yù)期質(zhì)量有2.3分的差距。

業(yè)內(nèi)專家指出，中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特征是以質(zhì)量為基石的品牌競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格因素的影響力持續(xù)弱化。質(zhì)量和品牌形象仍是影響滿意度的最重要因素，它們對(duì)滿意度的貢獻(xiàn)率達(dá)到88%。而感知價(jià)值對(duì)滿意度的影響力呈逐年下降趨勢(shì)。

同時(shí)，“服務(wù)效率”、“服務(wù)態(tài)度”、“保養(yǎng)和維修服務(wù)質(zhì)量”和“服務(wù)設(shè)施及環(huán)境”是提升中國(guó)汽車售后服務(wù)滿意度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。