造車?yán)砟畹牟煌瑢?dǎo)致無論做工還是質(zhì)感差別都特別明顯，這也是為什么我們常會(huì)以“某系”去對(duì)品牌和車型進(jìn)行劃分。就拿市場(chǎng)上主流的歐美系車和日系車來說，日系車更注重實(shí)用性，只是用料和做工方面則堅(jiān)持能省則省的原則；而歐美系車則恰恰相反，他們對(duì)車輛的檔次感以及行駛品質(zhì)會(huì)有比較高的要求，于是會(huì)在用料和做工方面下足功夫。

正所謂蘿卜青菜各有所愛，對(duì)于價(jià)格在10萬元左右的家轎，選擇皮實(shí)耐用的日系車無可厚非，畢竟這一類車主對(duì)用車成本更為看重；而來到20萬元左右或者更高價(jià)位的話，這一類車主反而會(huì)將行駛質(zhì)感以及檔次感放在首位，因此選擇歐美系車則更為合適。如果你對(duì)車輛的用料做工以及行駛品質(zhì)有較高要求的話，不妨看看本次海選推薦的四款20萬級(jí)歐美系中型車，也許當(dāng)中就有你的心頭好喔！

● 上汽大眾斯柯達(dá)速派

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.68萬元

優(yōu)惠幅度：約2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，1.4T車型享受購置稅減半優(yōu)惠

推薦車型：2016款 330TSI DSG智行版

上汽大眾斯柯達(dá)速派作為大眾MQB平臺(tái)在國內(nèi)上市的第一款中級(jí)車，享用著大眾集團(tuán)的新技術(shù)。外觀憨厚老實(shí)、內(nèi)飾商務(wù)沉穩(wěn)是斯柯達(dá)速派一直以來給人的感受，而全新速派則以年輕的面孔展現(xiàn)，力求打動(dòng)更多年輕消費(fèi)者的芳心，脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專車”了，配置豐富，性價(jià)比比較高，加上有一定優(yōu)惠的幅度，是值得推薦和考慮的車型。

借鑒Vision C概念車的設(shè)計(jì)語言，全新速派凌厲的外觀線條給人硬朗的視覺效果，全新標(biāo)配氙氣大燈，日間行車燈也變?yōu)榱餍械墓鈺灡憩F(xiàn)方式。

值得一提的是，全新速派采用的掀背式造型是一個(gè)兩全其美的設(shè)計(jì)，既有更動(dòng)感的車身比例，同時(shí)也具有開口更大、更實(shí)用的后備箱尾門，裝載大件物品非常方便，常規(guī)情況下其行李廂容積達(dá)570升，后排座椅全部放倒后可擴(kuò)展至1680升，掀背式開啟行李廂蓋設(shè)計(jì)加上可調(diào)節(jié)式電動(dòng)尾門，進(jìn)一步增加了行李廂使用的便捷性。

內(nèi)飾延續(xù)了一定的商務(wù)元素，但更偏向于時(shí)尚簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，帶冷藏功能的前排中央扶手箱儲(chǔ)物格是全新速派的一大亮點(diǎn)，同時(shí)該功能也順理成章地成為了全系標(biāo)配。

全新速派提供1.4T、1.8T和2.0T共三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為EA211,1.8T和2.0T為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T車型匹配5速手動(dòng)擋和7速干式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T車型則匹配7速油冷式雙離合變速箱；而該推薦車型的動(dòng)力組合為1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱，平順性與穩(wěn)定性都會(huì)更好，工信部油耗方面也略有降低。

車型點(diǎn)評(píng)：全新速派在官方指導(dǎo)價(jià)上較舊款有所上漲，但升級(jí)的配置足以支撐這次的“加價(jià)”。在安全配置上，速派的裝配也是非常全面，操作起來也非常容易，上手難度接近零。該推薦車型在內(nèi)飾配置上亦相當(dāng)豐富，儲(chǔ)物空間上做到了“見縫插針”的地步，像前排扶手箱帶冷藏功能這種貼心的配置則是全系標(biāo)配。