據(jù)悉，新一代奔馳E級(jí)原廠最強(qiáng)的AMG E63有望在2017年1月開幕的北美國(guó)際車展首發(fā)，四驅(qū)系統(tǒng)將成為新一代AMG E63的標(biāo)配驅(qū)動(dòng)方式。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，新車將配備“漂移模式”，以繼承后驅(qū)車型的駕駛樂趣。

近年來，E63的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了好幾次更換：2011年，6.2L V8自然吸氣汽油機(jī)(M156系列)被5.5T V8雙渦輪增壓汽油機(jī)(M157系列)所取代;2017年，即將取代5.5T V8的是全新4.0T V8雙渦輪增壓汽油機(jī)(M178系列)。

雖然排量越來越小，但輸出功率越來越大，后驅(qū)已不能完全Hold得住(現(xiàn)售E63也衍生出了四驅(qū)版，只是非標(biāo)配)。不出意外的話，新一代AMG E63的動(dòng)力數(shù)據(jù)可能會(huì)是420kW(571PS)/750Nm，新一代AMG E63 S則飆升至450kW(612PS)/850Nm。新車的傳動(dòng)部分由9AT與4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)負(fù)責(zé)，均為標(biāo)配。新一代AMG E63百公里加速時(shí)間將小于4s，而新車配備原廠輪胎在紐伯格林北環(huán)圈速在7分50秒以內(nèi)。