今年6月24日，英國(guó)宣布脫離歐盟。英國(guó)脫歐后，英鎊遭遇了大幅度的下跌，也使各大車企都遭遇了巨大的損失。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體motor1獲悉，福特、日產(chǎn)、通用等車企因脫歐而受到了極大的消極影響。因此，以福特、日產(chǎn)、通用為首的汽車品牌計(jì)劃調(diào)高旗下產(chǎn)品售價(jià)。

英國(guó)是歐洲第二大汽車市場(chǎng)，英國(guó)脫歐對(duì)各大車企的影響極大。福特、日產(chǎn)和沃克斯豪爾（通用子公司）在英國(guó)均設(shè)有工廠，生產(chǎn)整車和零部件。因此，英國(guó)脫歐后，福特和日產(chǎn)受影響程度可謂是首當(dāng)其沖。

福特預(yù)估2017年的營(yíng)業(yè)損失將達(dá)到4億到5億美元。通用則預(yù)測(cè)僅2016年下半年，因脫歐而導(dǎo)致的營(yíng)業(yè)損失就可達(dá)4億美元。

通用歐洲區(qū)總裁倪凱銘（Karl-Thomas Neumann）表示，沃克斯豪爾品牌旗下產(chǎn)品的售價(jià)將至少被調(diào)高2%；日產(chǎn)則表示，從10月份開始，日產(chǎn)旗下產(chǎn)品在英國(guó)市場(chǎng)中的售價(jià)將上調(diào)1.5%至2%。同時(shí)，日產(chǎn)歐洲區(qū)銷售和市場(chǎng)總監(jiān)Guillaume Cartier將此次調(diào)價(jià)稱為“first wave”（第一波），這就意味著未來日產(chǎn)或許還有更多的價(jià)格上調(diào)。

福特的價(jià)格上調(diào)時(shí)間開始的更早。在今年9月份，福特將旗下產(chǎn)品在英國(guó)市場(chǎng)中的售價(jià)調(diào)高了1.5%。而在8月份，標(biāo)致也將售價(jià)上調(diào)了2%。未來，本田、鈴木等各品牌也有望加入到價(jià)格上調(diào)的行列中來。