2016年9月26日-28日，LINC2016上?！ぜ铀仝A活動(dòng)在上海國際汽車城汽車·創(chuàng)新港圓滿收官。經(jīng)過為期一個(gè)月的“海選”，本站加速贏共有17支專注于汽車智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目參與，并得到10余位汽車行業(yè)資深專家、30余家投資機(jī)構(gòu)，以及汽車·創(chuàng)新港、蔚來汽車、上汽前瞻技術(shù)研究部、國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心以及國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)-封閉測試區(qū)的大力支持。

汽車產(chǎn)業(yè)正在向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電氣化快速發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興企業(yè)的碰撞，正催生出全新的技術(shù)、產(chǎn)品以及商業(yè)模式。汽車交通行業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的構(gòu)成，需要更多的鏈接與合作。
這也成為LINC堅(jiān)持、踐行的使命。上?！ぜ铀仝A的圓滿落幕，也意味著LINC2016汽車交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)季的盛大開啟。
資本對接會(huì)，構(gòu)造汽車智能、大數(shù)據(jù)創(chuàng)新生態(tài)
9月27日，17支來自于全國的汽車智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，在汽車·創(chuàng)新港的舞臺(tái)，面向10余位汽車行業(yè)資深專家評委、30余家汽車領(lǐng)域的投資機(jī)構(gòu)進(jìn)行了精彩的路演展示、資本對接。

開幕儀式上，上海國際汽車城發(fā)展有限公司執(zhí)行總經(jīng)理徐健表示，"今天恰好是美國總統(tǒng)選舉辯論日，他們?yōu)榱烁淖兠绹?；而各位投資人和創(chuàng)業(yè)者聚集在此，則是為了改變汽車未來。"

車云網(wǎng)及電動(dòng)邦創(chuàng)始人程李表示，"我們做LINC的目的就是為創(chuàng)業(yè)者、投資人、媒體搭建一個(gè)更接地氣的平臺(tái)，今年LINC將全新升級，從創(chuàng)業(yè)到創(chuàng)新，從國內(nèi)到國際，為大家提供更多的服務(wù)和更專業(yè)的資源對接。"

車云網(wǎng)及電動(dòng)邦創(chuàng)始人程李

在路演會(huì)上，面對評委的辛辣點(diǎn)評、良言善建，參與路演的選手們都拿出了"看家本領(lǐng)"，共同探討汽車智能化、大數(shù)據(jù)現(xiàn)存的困境、未來的發(fā)展以及企業(yè)自身的突破發(fā)展之道。

現(xiàn)場路演

例如，喵星科技從后裝智能行車記錄儀切入，在巨頭環(huán)繞的市場，建立差異化的競爭壁壘；車有范則從車內(nèi)流量產(chǎn)品突破，希望在通訊領(lǐng)域不斷創(chuàng)新。
汽車智能化的發(fā)展同樣體現(xiàn)在供應(yīng)鏈端的創(chuàng)新。Quality4.0深刻關(guān)注生產(chǎn)質(zhì)量，上海雨冉科技的智能儀表已逐漸滲透進(jìn)前裝量產(chǎn)車型，還有天津威斯康科技，其太陽能車頂一直在探索與車企的合作之道。
本場路演，大智創(chuàng)新科技、四海萬聯(lián)、博創(chuàng)聯(lián)動(dòng)、DILINK數(shù)聯(lián)分別在乘用車、商用車車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有著很深的積淀，四海萬聯(lián)還帶來了關(guān)注駕駛員健康的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。
除此之外，自動(dòng)駕駛深切滲透到創(chuàng)業(yè)中，專注研發(fā)智能駕駛核心零部件毫米波雷達(dá)的杭州智波科技，出身德國博士團(tuán)隊(duì)，有著很強(qiáng)的研發(fā)能力；致力于視覺圖像算法的創(chuàng)來科技，已經(jīng)完成了數(shù)萬公里的路測。
汽車大數(shù)據(jù)同樣頗受關(guān)注。車安達(dá)、車輪貸、弈聚科技從商用車、乘用車的大數(shù)據(jù)來源到數(shù)據(jù)變現(xiàn)，與現(xiàn)場評委進(jìn)行了深入探討。
而智慧出行方面，智行家、熊貓出行則從不同的角度，面向B端園區(qū)、C端用戶帶來了各自的出行解決方案；而旭利優(yōu)卡說自己"接地氣"，其卡車管理平臺(tái)，將致力于為貨運(yùn)高效化、智能化服務(wù)。

整場路演會(huì)結(jié)束后，各個(gè)項(xiàng)目與評委都有些意猶未盡的感覺。隨后，17支創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目跟隨LINC小隊(duì)走訪國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)-封閉測試區(qū)。據(jù)了解，該封閉測試區(qū)參考了美國安娜堡等示范區(qū)，但與安娜堡相比，其積更大，場景數(shù)更多，參與的車輛以及通信技術(shù)應(yīng)用得更多。

走訪過程中，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)還親身體驗(yàn)了由清華大學(xué)蘇州汽車研究院、紫荊清源新能源技術(shù)有限公司研發(fā)推出的無人駕駛電動(dòng)測試車。研究人員透露，該款測試車可通過環(huán)境感知、智能決策、線控驅(qū)動(dòng)三層系統(tǒng)的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的無人駕駛。從現(xiàn)場體驗(yàn)來看該款測試車的障礙物感知程度較為靈敏，可以在一定范圍內(nèi)感知障礙物并自動(dòng)剎停。
企業(yè)巡展日，攜手共推汽車智能創(chuàng)新落地
9月28日，創(chuàng)業(yè)者團(tuán)走訪了蔚來汽車總部、上汽前瞻技術(shù)研究部以及國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

蔚來汽車公共事務(wù)部公共事務(wù)主任副總監(jiān)楊洪介紹了蔚來汽車的發(fā)展歷程，并與創(chuàng)業(yè)者交流座談。談到蔚來汽車的創(chuàng)新服務(wù)理念時(shí)，他比喻到："比如飛機(jī)頭等艙的乘客，從機(jī)場開始就已經(jīng)享受了頭等艙的服務(wù)。而買車的用戶，相當(dāng)于50萬買一張VIP卡，每年如果再加上三四萬的服務(wù)費(fèi)，用戶可以享受一系列的服務(wù)。買車的那一天起，用戶就與車企有了這種緊密的聯(lián)系。"
隨后，創(chuàng)業(yè)者團(tuán)隊(duì)走訪參觀了上汽前瞻技術(shù)研究部，現(xiàn)場觀摩了解了上汽正在測試的無人駕駛車以及試制車間。上汽前瞻技術(shù)研究部項(xiàng)目管理分部總監(jiān)任紀(jì)良表示，上汽已經(jīng)在智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)化、新能源等方向上開始了快速的研究測試，也非常歡迎創(chuàng)新的技術(shù)、產(chǎn)品和出行模式能夠與上汽交流、合作?，F(xiàn)場的創(chuàng)業(yè)者熱情高漲，積極交流探討。

企業(yè)交流日的最后一站來到了國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。"這是個(gè)特別的一天。"工作人員介紹，今天恰逢是國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心由企業(yè)單位轉(zhuǎn)向事業(yè)單位的揭牌日。創(chuàng)業(yè)公司先后參觀了汽車安全檢測研究室、電池干擾測試實(shí)驗(yàn)室和新能源檢測實(shí)驗(yàn)室，與技術(shù)人員就碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)（50KM/H）以及關(guān)于磁場干擾等問題進(jìn)行了深度交流。
LINC上海·加速贏就此圓滿收官，相信，接踵而至的北京·加速贏、武漢·加速贏將掀起更加具有特色、具有價(jià)值的創(chuàng)新之潮。加速贏系列之后，LINC2016汽車交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)季將為來自全球的汽車創(chuàng)客帶來屬于自己的節(jié)日LINC CarsmasDay全球汽車創(chuàng)客嘉年華以及充滿刺激、趣味的LINC X創(chuàng)客跨界挑戰(zhàn)賽。鏈接汽車未來，將是LINC始終堅(jiān)持的使命。
致謝
LINC創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)站 導(dǎo)師
Auto Space聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO 楊林（及團(tuán)隊(duì)）
星河互聯(lián)汽車事業(yè)部合伙人 王磊
LINC上?！ぜ铀仝A資本對接會(huì)評委
徐健 上海國際汽車城發(fā)展有限公司執(zhí)行總經(jīng)理
劉興鍵 智能汽車技術(shù)轉(zhuǎn)化中心總工程師
周平 上海車聯(lián)網(wǎng)與車載信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長
司鯤 上汽投資執(zhí)行董事
肖蓉 博思投資合伙人
龐稼 Plug and Play上海總經(jīng)理
王磊 星河互聯(lián)汽車事業(yè)部合伙人
高華 奇點(diǎn)汽車（智車優(yōu)行）總裁業(yè)務(wù)助理
沈泓 蔚來汽車創(chuàng)新性用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)總監(jiān)
曾琴芳 基石資本助理總裁
LINC上?！ぜ铀仝A資本對接會(huì)投資機(jī)構(gòu)
上汽投資、汽車之家投資部、易車戰(zhàn)略投資、紅杉資本、基石資本、博思投資、經(jīng)緯創(chuàng)投、中路資本、星河互聯(lián)、金庫創(chuàng)投、鼎鑫資本、通江資本、巖木草投資、辰韜資產(chǎn)、君翼資本、冠亞投資、民銖?fù)顿Y、興蒙投資、網(wǎng)新集團(tuán)投資部、Plug and Play、安創(chuàng)空間等。
合作伙伴
指導(dǎo)單位：中國汽車創(chuàng)新孵化器聯(lián)盟
主辦單位：車云網(wǎng)
聯(lián)合主辦單位：上海國際汽車城、汽車·創(chuàng)新港、Plug and Play、洪泰創(chuàng)新空間
聯(lián)合主辦媒體：新浪汽車
首席戰(zhàn)略支持單位：武漢現(xiàn)代制造業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心有限公司
戰(zhàn)略支持單位：奇點(diǎn)汽車、星河空間、星河互聯(lián)、AutoSpace、易車、電動(dòng)邦
戰(zhàn)略合作媒體：寰球汽車傳媒、微鏈
戰(zhàn)略支持聯(lián)盟：中國汽車創(chuàng)新孵化器聯(lián)盟
技術(shù)支持單位：智能汽車技術(shù)轉(zhuǎn)化中心（IVTC）
合作媒體：搜狐汽車、網(wǎng)易汽車、鳳凰汽車、蓋世汽車、億歐網(wǎng)、網(wǎng)通社、雷鋒網(wǎng)、智東西、觀察者網(wǎng)、創(chuàng)投時(shí)報(bào)、投資界、投資潮