獲得FIAA級(jí)賽事認(rèn)證，被國內(nèi)賽車愛好者譽(yù)為難度最高、賽程最長的越野拉力賽事——中國越野拉力賽，于9月25日開啟2016年度叱詫風(fēng)云的全新征程。曾在2013年、2015年兩度參賽，并勇奪雙冠的南京依維柯車隊(duì)，本次亦以強(qiáng)者之姿再戰(zhàn)沙場，除了派出2輛冠軍戰(zhàn)車外，還有1輛神秘賽車，向著大越野"三冠王"的目標(biāo)進(jìn)發(fā)！

據(jù)悉，本次賽事全程約4000公里，共分9個(gè)賽段進(jìn)行。在歷時(shí)一周的時(shí)間里，越野車隊(duì)將從內(nèi)蒙古包頭市出發(fā)，途徑烏拉特后旗、巴彥諾日公、阿拉善右旗、張掖等地，跨越寧夏、甘肅、內(nèi)蒙等多個(gè)省市自治區(qū)，最后在素有"塞上江南"美譽(yù)的靈武會(huì)師收官。

和之前的三屆賽事相比，2016中國越野拉力賽，既保持了原有的嚴(yán)格競賽標(biāo)準(zhǔn)和國際頂級(jí)的賽事組織水平，同時(shí)加入了很多新的元素。除了超長距離的賽段外，在總長約4000公里的賽程中，車手不僅要承受極限氣候，還將面臨河道、峽谷、丘陵、沙漠、戈壁等諸多復(fù)雜地形的嚴(yán)酷考驗(yàn)。

為了能更好的征服賽道，以更出色的成績完成賽事，眾參賽車隊(duì)可謂"八仙過海，各顯神通"，從發(fā)動(dòng)機(jī)到車身構(gòu)架再到輪胎的配備，各種傳說中的"魔幻級(jí)"配件，經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)改裝，與賽車融為一體。曾在中國越野拉力賽上兩奪桂冠的南京依維柯車隊(duì)，不僅派出了兩輛冠軍戰(zhàn)車，更將擁有領(lǐng)先行業(yè)前瞻的"黑科技"的神秘賽車帶入了賽場。很多人對(duì)今年北京車展上依維柯VISION概念車的尖端科技都還記憶猶新，據(jù)了解，本次參賽的這輛神秘賽車所搭載的一系列關(guān)鍵技術(shù)，就源自這款概念車，為此南京依維柯車隊(duì)奪冠再添自信。

在派出強(qiáng)大車隊(duì)陣容的同時(shí)，南京依維柯車隊(duì)還組建了超級(jí)豪華的車手陣容，不僅擁有豐富大賽經(jīng)驗(yàn)的實(shí)力老將黎軍一、佘江波，還有多次代表南京依維柯參加越野拉力賽并奪得成績的美女車手華婷婷也將再次披上IVECO戰(zhàn)袍。可以說，這樣穩(wěn)重與銳意兼顧的新老組合，為南京依維柯蟬聯(lián)冠軍，上了一份雙保險(xiǎn)。

作為"廠商隊(duì)"，南京依維柯的賽時(shí)后勤保障能力一直是令其他參賽者所艷羨，這次既有由服務(wù)站的維修精英組成的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，還有2輛360服務(wù)動(dòng)車隨車隊(duì)行動(dòng)，為賽車保駕護(hù)航。目前，保障所需的物資已經(jīng)開始逐步落實(shí)。
南京依維柯車隊(duì)負(fù)責(zé)人表示："賽場即是市場。中國越野拉力賽已成為了眾多車企的新技術(shù)試煉場，誰能在賽場上獲得最終的勝利，就意味著產(chǎn)品成功通過了試煉，在市場競爭中也就能獲得先機(jī)。"

正所謂，真金不怕火煉，經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品才是臻品，南京依維柯深諳此道。近年來，南京依維柯在不斷升級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的同時(shí)，積極參與各項(xiàng)高難度國際性汽車競技體育賽事，在實(shí)戰(zhàn)中檢驗(yàn)自己，用一次又一次的榮耀為自己正名。相信在即將到來的第四屆中國大越野拉力賽上，南京依維柯車隊(duì)必將取得更加突出的成績，在中國商用車的越野之路譜寫下嶄新的輝煌篇章。