10月8日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議指出，原則上不再核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。也就是說，未來計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)推出，且規(guī)劃打造傳統(tǒng)燃油汽車的全新汽車品牌和企業(yè)將面臨難拿“汽車準(zhǔn)生證”的阻礙。

根據(jù)最新消息，編輯推測(cè)，此前有計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)推出的全新汽車品牌將可能被擱淺，例如此前傳言北汽集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒的新合資公司，不過如果企業(yè)專注于生產(chǎn)新能源汽車，政策是相對(duì)放開的，比如此前有消息稱，大眾或?qū)⒃?016年底正式與江淮汽車簽署合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車領(lǐng)域展開合作，這樣獲取“汽車準(zhǔn)生證”可能容易得多。也就是說，未來全新汽車品牌可能會(huì)以新能源汽車企業(yè)為主。