因存在騙取新能源汽車中央財政補助資金問題的新能源汽車開始陸續(xù)受到處罰。昨天晚間，上市公司力帆股份發(fā)布公告，稱子公司力帆乘用車已經收到財政部下發(fā)的關于“騙補”的處理決定。該處罰決定對力帆乘用車2395輛不符合申報條件的新能源汽車中央財政不予補助，并取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資格。

影響2016年稅前利潤6719萬元

力帆股份表示，取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資格及對2395 輛新能源汽車不予補助，不影響力帆乘用車2016年度銷售的新能源汽車在銷售后繼續(xù)依法申請取得新能源汽車補貼，但在短期內上述補貼撥付方式的調整對力帆乘用車會產生一定資金壓力。上述2395輛新能源汽車中央財政不予補助，將可能導致對公司自2015年始至2016年上半年的營業(yè)收入及稅前利潤等主要財務指標進行追溯調整，其中對2015年度營業(yè)收入及稅前利潤涉及減少約為4689萬元，對2016年度營業(yè)收入及稅前利潤涉及減少約為6719萬元。

力帆股份昨晚發(fā)布的公告顯示，根據處理決定，截至檢查日，力帆乘用車申報2015年度中央財政補助資金的新能源汽車中，有1353輛車電池芯數量小于公告數量，與《車輛生產企業(yè)及產品公告》不一致，1328輛車電池單體生產企業(yè)與《車輛生產企業(yè)及產品公告》不一致，扣除車輛重復統計因素，共計2395輛不符合申報條件，涉及中央財政補助資金1.14億元。

重慶恒通客車損失至少3.46億元

其實力帆已經不是首家就騙補行為發(fā)布接受處罰公告的上市公司，9月30日另一家涉騙補的車企重慶恒通客車的母公司、上市公司西部資源發(fā)布公告，稱重慶恒通客車有限公司因1176輛新能源汽車實際安裝電池小于公告容量被追回補貼并遭到罰款。

西部資源發(fā)布的公告顯示，重慶恒通客車1176輛汽車實際安裝電池小于公告容量，即財政部公示騙補手法中的“電池標實不符”。重慶恒通客車已獲得的中央財政補助資金20788萬元將被追回，2015年302輛已申請中央財政補助資金7550萬元不予發(fā)放，還將被處以6236.40萬元罰款，并被取消2016年財政補貼預撥資格。這意味著重慶恒通客車損失至少已達3.46億元。

金龍汽車市值跌去近12億元

今年9月8日，財政部、工信部、發(fā)改委聯合公布了對93家車企為期9個月的調查結果，其中涉及新能源騙補的車企高達72家，甚至連東風、一汽、上汽、廣汽都榜上有名。在財政部曝光的五個騙補典型案例中，蘇州金龍騙補金額高達5.1921億元，居五家企業(yè)之首。

根據財政部的通報，對蘇州金龍追回2015年度違規(guī)上牌車輛獲取的中央財政補助預撥資金，并按照相關規(guī)定對公司按問題金額的50%(2.6億元)處以罰款。同時，自2016年起取消蘇州金龍中央財政補貼資格，工信部將公司問題車型(即海格客車)從《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》中剔除。據北京青年報記者了解，自今年9月8日受騙補事件曝光的影響，蘇州金龍的母公司、上市公司金龍汽車的股價出現連續(xù)下跌，此后不到一個月的時間，金龍汽車市值跌去近12億元。