騰訊汽車訊 北京時間10月12日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著埃隆·馬斯克大肆宣傳，其“意想不到”的新產(chǎn)品將會在星期一(當(dāng)?shù)貢r間10月17日)正式發(fā)布。而隨之而來的各種投機(jī)炒作也開始四處傳播。關(guān)于這款產(chǎn)品的細(xì)節(jié)外界知之甚少。而特斯拉公司內(nèi)部也沒有人出面確認(rèn)下周將會推出什么樣的產(chǎn)品。

馬斯克沒有給外界提供更多對“最意想不到產(chǎn)品”的猜想空間。只有這款產(chǎn)品或者其擁有的能力會給人們帶來意想不到的結(jié)果。現(xiàn)在這款產(chǎn)品給各種投機(jī)活動留下了大量炒作的空間。以下是媒體對這款“意想不到產(chǎn)品”的推測：

Autopilot 2.0/特斯拉版本

由于特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克在年初表示，自己將會在“本年度結(jié)束時”再談?wù)摳嘧詣玉{駛系統(tǒng)Autopilot的內(nèi)容。因此，本次新產(chǎn)品發(fā)布很有可能與最新的Autopilot系統(tǒng)硬件和功能發(fā)布相關(guān)。

第一代Autopilot系統(tǒng)和配套硬件是2014年推出的，而隨后在2015年10月又進(jìn)行了該系統(tǒng)的重大升級。那么本次特斯拉是不是又要在10月份推出Autopilot 2.0版本？

Electrek網(wǎng)站對特斯拉版本的Autopilot 2.0版本進(jìn)行過詳細(xì)介紹。今年年初，該網(wǎng)站還詳細(xì)透露了特斯拉電動車新傳感器的諸多細(xì)節(jié)。而特斯拉公司也正在致力開發(fā)未來版本的半自動駕駛系統(tǒng)。

Model 3電動車第二部分

埃隆·馬斯克曾明確表示，今年3月1日舉行的Model 3電動車首次亮相，只是該電動車發(fā)布的“第一部分”。在最終設(shè)計結(jié)束后還將舉行另一場發(fā)布活動。這些未完成的設(shè)計部分包括：預(yù)期的座艙內(nèi)部修改，可用選項(xiàng)的細(xì)節(jié)修改，以及不同裝飾風(fēng)格的選擇等。

關(guān)于Model 3電動車的時間進(jìn)度，馬斯克只表示：“接近生產(chǎn)階段”。這種模棱兩可的表述被認(rèn)為是隨著時間流逝，其只是接近了技術(shù)理論上的生產(chǎn)階段。特斯拉計劃到2017年年底時，讓Model 3電動車正式上市交付。此外，馬斯克還暗示，在2016年年底時，特斯拉還會發(fā)布一個重大事件。排除Autopilot 2.0版本后，該重大事件的具體內(nèi)容從未被明確過。

Model Y電動車

特斯拉Model Y電動車是基于Model 3電動車平臺打造的一款緊湊型SUV，并有望緊隨Model 3電動車之后進(jìn)行生產(chǎn)。因此，這款新車的發(fā)布也應(yīng)該會被推出。馬斯克表示，人們應(yīng)該會在短期內(nèi)看到特斯拉皮卡車的問世，而特斯拉微型轎車和微型巴士也將在未來6-9個月內(nèi)問世。但Model Y電動車的推出，應(yīng)該會領(lǐng)先于以上產(chǎn)品。因此10月17日的新產(chǎn)品發(fā)布，也有可能是Model Y電動車的首秀。

Model Y電動車發(fā)布的應(yīng)該會超過以下各種可能選項(xiàng)

特斯拉皮卡/微型轎車/微型巴士

在馬斯克此前宣布的“總體規(guī)劃第二部分”中，以上車型都被提及，但是這些車型近期發(fā)布的可能性不大。當(dāng)然也不能否認(rèn)下周的發(fā)布會與它們有關(guān)。

Model S和Model X尚未使用的100 kWh電池組

在特斯拉P100D發(fā)布后，這種電池組似乎不太可能成為本次發(fā)布的內(nèi)容，但考慮到這款電池能讓電動車?yán)m(xù)航里程（參配、圖片、詢價）達(dá)到前所未有的距離，特斯拉也有可能決定將其作為重大事件進(jìn)行宣傳。

特斯拉玻璃

拋開以上各種推測后，最后再來考慮真正適合馬斯克所謂“最意想不到產(chǎn)品”的描述。上個月，Electrek網(wǎng)站獨(dú)家報道稱，特斯拉有一個最新的絕密項(xiàng)目稱作“特斯拉玻璃” 。

外界對該項(xiàng)目幾乎一無所知，只了解到該項(xiàng)目由一位來自蘋果的頂級材料科學(xué)家主持。據(jù)推測，該項(xiàng)目將會為未來的汽車產(chǎn)品帶來一個全新的HUD系統(tǒng)。