捷豹路虎、福特和塔塔汽車公司開始在英國(guó)測(cè)試互聯(lián)汽車。最近，測(cè)試車出現(xiàn)在英國(guó)中部的測(cè)試場(chǎng)。

這款互聯(lián)汽車配備了連網(wǎng)設(shè)備，能夠連接當(dāng)?shù)氐臒o(wú)線網(wǎng)絡(luò)，并且也能將網(wǎng)絡(luò)共享給車內(nèi)外的汽車設(shè)備。測(cè)試車輛之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交流，以減少交通事故，并縮短到達(dá)目的地所需時(shí)間。遇到緊急情況時(shí)，也能夠及時(shí)警告駕駛員。其中部分測(cè)試車據(jù)說(shuō)能夠探測(cè)交通信號(hào)，據(jù)此來(lái)控制車速，可以少等紅燈。

此次互聯(lián)汽車的測(cè)試是同英國(guó)Autodrive項(xiàng)目合作，Autodrive是由政府支持的一個(gè)為期三年的項(xiàng)目，在米爾頓·凱恩斯(Milton Keynes)和考文垂(Coventry)的街道上進(jìn)行互聯(lián)汽車和無(wú)人駕駛汽車測(cè)試。

Autodrive是英國(guó)政府創(chuàng)新項(xiàng)目的一部分，英國(guó)希望發(fā)展無(wú)人駕駛，向全球市場(chǎng)提供無(wú)人駕駛汽車，在2020年之前讓自動(dòng)駕駛汽車上路，這次測(cè)試就是對(duì)此的回應(yīng)。英國(guó)之前估算，到2025年無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)將達(dá)到9億英鎊(約11億美元)。

如今，很多企業(yè)如谷歌和沃爾沃也都在測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。早在今年3月，谷歌母公司Alphabet的董事長(zhǎng)埃里克·施密特就曾說(shuō)過(guò)，谷歌正在考慮在英國(guó)測(cè)試他們的無(wú)人駕駛汽車。