據(jù)路透社報(bào)道，J.D. Power和預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)分支LMC Automotive公司10月21日指出，雖然車企提供大幅折扣，并調(diào)整產(chǎn)能以降低庫(kù)存，但美國(guó)車市持續(xù)收縮，10月銷量跌幅預(yù)計(jì)將超7%，是2016年以來第六個(gè)月份遭遇下滑。

J.D. Power和預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)分支LMC Automotive公司稱，10月份美國(guó)新車銷量將達(dá)到134.7萬輛，較2015年10月份的145.3萬輛同比下滑7.3%。根據(jù)季節(jié)性調(diào)整年化銷售速率SAAR(Seasonally Adjusted, Annualized Rate)，10月份將為1,770萬輛，而去年同期為1,810萬輛。2016年10月份較去年同期少了兩個(gè)銷售日。

美國(guó)汽車行業(yè)在過去數(shù)年里銷量激增，“經(jīng)濟(jì)大蕭條”以來還未出現(xiàn)過今年六個(gè)銷量下滑月的車市行情。LMC Automotive高級(jí)預(yù)測(cè)副總裁Jeff Schuster在一份聲明中表示，“即使汽車銷量預(yù)計(jì)將維持在歷史最高水平，但在2016年及2017年，美國(guó)車市將面臨輕微的收縮?！?/p>

Jeff Schuster稱，在2016年第四季度和2017年，車市中將近三分之一的車型為新車或改款車，“2009年以來首次檢測(cè)汽車行業(yè)的一般規(guī)律。迄今為止，車企正在調(diào)整產(chǎn)能，以管理庫(kù)存。”

由于市場(chǎng)收縮，車企加大了折扣，吸引消費(fèi)者采購(gòu)。10月份車市折扣幅度雖較9月份的歷史最高水平3,921美元有所減少，但仍達(dá)到每輛3,726美元，較2015年10月份提升了12%。