售6.79-9.99萬(wàn)元 東南DX3正式上市銷售

今年國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到白熱化的地步，十萬(wàn)塊以下的自主品牌小型SUV不要太多。最近東南DX3也終于上市了，6.79-9.99萬(wàn)的價(jià)格定得中規(guī)中矩。其實(shí)這些小型SUV，只要外觀和內(nèi)飾配置做到位了，其他方面不強(qiáng)求多好，只要不太差，定價(jià)合理基本上都能火一把的。消費(fèi)者面對(duì)哈弗H2和長(zhǎng)安CS35久了難免有點(diǎn)審美疲勞，東南DX3雖然來得有點(diǎn)晚，但是上述提到的熱賣點(diǎn)基本都符合了，未來應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

廣州車展首發(fā) 陸風(fēng)e33概念車官圖發(fā)布

最近陸風(fēng)公布了名為e33的概念車官圖，眼尖的你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)這就是前幾期我們提到過的神秘SUV。不得不說跟陸風(fēng)X7那種高度山寨比起來，這款跨界風(fēng)的SUV雖然還是能看到不少借鑒成熟車型的痕跡，但明顯有誠(chéng)意多了，現(xiàn)在自主品牌SUV實(shí)在是太多了，消費(fèi)者都不知道怎么選擇，陸風(fēng)這種大膽走新細(xì)分市場(chǎng)的或許一不小心就成了，這個(gè)態(tài)度還是值得肯定。

售26.98-32.98萬(wàn) 廣汽本田冠道正式上市

早前備受關(guān)注的本田冠道上市了，售價(jià)26.98-32.98萬(wàn)元。無論從車型本身還是價(jià)格方面，冠道的爭(zhēng)議都挺多的。如果單看冠道的動(dòng)力和配置，稱得上是25萬(wàn)區(qū)間SUV的新標(biāo)桿了。但是對(duì)于這類大空間的五座SUV，市場(chǎng)又是不是真的買賬呢？早前的日產(chǎn)新樓蘭也是大空間五座SUV，日產(chǎn)當(dāng)時(shí)也是認(rèn)為與其做一輛勉強(qiáng)坐七個(gè)人的SUV不如做一輛舒適的大空間五座SUV，不過樓蘭猜錯(cuò)了，消費(fèi)者最后還是傾向漢蘭達(dá)、銳界這些七座SUV。所以冠道面對(duì)的問題還是和樓蘭一樣，但產(chǎn)品力更勝一籌的冠道也可能會(huì)突出重圍，還是讓我們拭目以待吧。

廣州車展首發(fā) 上汽大眾G-SUV官圖發(fā)布

當(dāng)你們還在糾結(jié)三十萬(wàn)買中型SUV該買五座的冠道還是七座漢蘭達(dá)的時(shí)候，大眾已經(jīng)去到另一個(gè)層次了！最近大眾推出了代號(hào)為G-SUV的全新中大型七座SUV，這款車將在2016年廣州車展上亮相，并于2017年第一季度在國(guó)內(nèi)上市。這車比漢蘭達(dá)還要大一圈，跟奧迪Q7差不多大。這么大一輛大眾想想都覺得有點(diǎn)可怕，因?yàn)榭隙ú粫?huì)便宜到哪里去！起步價(jià)格很可能也會(huì)達(dá)到40萬(wàn)，或許能超過輝昂，成為最貴的國(guó)產(chǎn)大眾。