本文要點(diǎn)：

1、帝豪插電式混動(dòng)版外觀、內(nèi)飾都與帝豪EV純電動(dòng)版相似。

2、新車(chē)搭載一套由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

3、預(yù)計(jì)在廣州車(chē)展首發(fā)。

外觀方面，和其他混動(dòng)車(chē)型一樣的設(shè)計(jì)思路，新車(chē)仍保持現(xiàn)款帝豪EV車(chē)型的造型，僅在前翼子板處增加“PHEV”標(biāo)識(shí)表明其插電式混合動(dòng)力車(chē)型的身份。新車(chē)前大燈組熏黑式處理，在回型前進(jìn)氣格柵中融入藍(lán)色元素。新車(chē)的左前翼子板處增加了充電接口。

新車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4631/1789/1492mm，軸距為2650mm。此外，新車(chē)將配備有天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。

內(nèi)飾方面，帝豪插電式混動(dòng)版的中控臺(tái)功能布局與帝豪EV差不多。在電子換擋桿后方具備駕駛模式選擇旋鈕和按鍵，可在純電動(dòng)(EV)、混動(dòng)(PHEV)等模式間切換。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一套由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為103馬力。據(jù)悉，帝豪插電式混合動(dòng)力車(chē)型的百公里綜合油耗僅為1.5L。