據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下金融公司日前收購(gòu)了加拿大移動(dòng)支付公司PayByPhone，至此大眾對(duì)于移動(dòng)出行領(lǐng)域的投資力度再度加大。

雙方公司已經(jīng)確認(rèn)了此次收購(gòu)，但是并沒(méi)有做出具體的評(píng)價(jià)。

PayByPhone建立于2000年，公司總部位于加拿大溫哥華，用戶可通過(guò)該公司的移動(dòng)客戶端或通話短信等方式支付停車費(fèi)。PayByPhone稱，其每年處理的交易額達(dá)3億美元。

與大眾集團(tuán)整體收入相比，PayByPhone的交易額微乎其微。盡管如此，此次交易并不僅僅意味著大眾集團(tuán)進(jìn)軍停車業(yè)務(wù)。

大眾集團(tuán)希望為一些成熟技術(shù)找到平臺(tái)，為轎車和乘客尋找更方便的支付方式。據(jù)相關(guān)分析人士估計(jì)，車企很難車從銷量中獲得10%的利潤(rùn)，但是在整個(gè)銷售的過(guò)程中獲得的利潤(rùn)率高達(dá)75%。

PayByPhone表示，其在全球各地?fù)碛泻芏啻笮蛷?fù)雜的停車服務(wù)，在巴黎、波斯頓、倫敦、舊金山和西雅圖共擁有262,000個(gè)停車位。

前不久，大眾集團(tuán)剛剛設(shè)立了Moia品牌。Moia總部在柏林，目前擁有50名員工。大眾之所以設(shè)立Moia，是為了在汽車共享及其它移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域擁有競(jìng)爭(zhēng)力。今年早些時(shí)候，大眾還向打車軟件公司Gett投資了3億美元。

同時(shí)，作為大眾集團(tuán)的一份子，奧迪在今年1月份向初創(chuàng)公司Silvercar投資2800萬(wàn)美元。Silvercar是一家移動(dòng)汽車共享租車平臺(tái)，用戶可以通過(guò)移動(dòng)客戶端租賃汽車。

作為對(duì)科技公司投資汽車領(lǐng)域的回應(yīng)，包括福特、豐田和寶馬在內(nèi)的車企都增加了對(duì)初創(chuàng)公司的投資力度。比如，很多車企收購(gòu)或者投資了提供汽車共享服務(wù)或自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司。也有很多在舊金山附近設(shè)立了辦事處，并創(chuàng)辦了所謂的移動(dòng)出行部門。