北京時間1月18日，北汽新能源旗下EC180車型正式上市，補貼前售價為15.18萬-15.78萬元，補貼后售價為4.98萬-5.58萬元。EC180定位為微型純電動車，采用四門設計，電動機功率為30kW，搭載了一組容量為20.3kWh的三元鋰電池組，最大續(xù)航里程可以達到180公里。

對于EC180來說，首先需要明確的是它并不像北汽新能源其他在售電動車一樣基于汽油車改造而來，EC180則是北汽新能源的首款正向研發(fā)的純電動車型，所以在外觀方面也與現(xiàn)在所有的在售車型有了本質(zhì)的區(qū)別。

同時EC180的風格偏向年輕化，所推出的車身顏色也很鮮艷，而且高配車型也可以選擇雙色車身設計，也符合了年輕人期望雨中不同的訴求。

內(nèi)飾部分，EC180的整體設計簡潔中也依然保留了年輕化的設計思路，車內(nèi)功能則是以實用為主，除了高配車型上所擁有的8英寸多媒體屏幕以及車載系統(tǒng)外，并沒有更多的科技類配置。而車內(nèi)座椅則是采用了雙色拼接的一體式設計，保證了整體風格的統(tǒng)一。

對于一款微型車而言，車內(nèi)空間永遠是消費者最為關注的問題，而EC180在空間利用率方面做的十分優(yōu)秀，可以說只要不是太高或者太胖的話，基本上可以輕松駕馭。而EC180另外一個亮點就是車內(nèi)有多大29處的儲物空間，無論是隨手的物品還是相對大件的物品都可以在EC180中找到它的容身之所。

EC180搭載了一臺最大功率30kW的電動機，電池組容量為20.3kWh，D擋行駛時最高續(xù)航里程可以達到180公里，S擋時則為156公里。另外EC180車型只支持交流充電，充電時的最大功率是3,3kW，220V 16A電源充電，大約7小時可以充滿。另外隨車會配有一根家用220V充電線以及一根充電樁慢充線，這兩種線可以完全滿足所有情境下對于EC180的充電需求。

而關于兩車的配置方面，EC180靈動版（低配）車型的配置可以說是比較基本，可以滿足基本用車需求，而靈秀版（高配）則增加了鋁合金輪轂、8英寸大屏等配置，也可以說EC180靈秀版車型達到了現(xiàn)階段的主流車輛配置。所以說在兩個配置價格相差不大的前提下，還是就選擇靈秀版（高配）吧。

北汽新能源此次推出的EC180車型，可說是看準了微型電動車市場四門車型的空白，畢竟在微型電動車市場，現(xiàn)階段也只有眾多兩門車型。不過對于EC180來說，不支持快充應該是這款車最大的弊端，畢竟在新能源產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的今天，配套設施也在不斷完善當中，如何更快速更便利的讓電動車達到“滿血復活”的狀態(tài)，是一個需要各家正視的事情。